原帖由 krausssammy 於 2009-5-26 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年做機場鐵路時, 英方要求全線4 軌, 中方唔批呀.... 如果當年係全線4軌的, 馬灣站可以畀東涌線停下的...
今時今日........ 哈哈..... 要加個馬灣站難過中六合彩.... :lol :lol ...
What a joke!! China nowadays wastes so much money on building useless infrastructure.
Mr. Tsang should seek responsibility from China (if he got the gut or else he is only a doggie)
原帖由 ATE220 於 2009-5-26 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果放比城記，
實將批車換晒城記色:lol
分分鐘d管理班次能力仲好過家陣:lol
但係最後會唔會去翻九記隻手就冇人知:L
而家珀麗灣堆線班次好差咩?
原帖由 ATE220 於 2009-5-26 09:04 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果放比城記，
實將批車換晒城記色:lol
分分鐘d管理班次能力仲好過家陣:lol
但係最後會唔會去翻九記隻手就冇人知:L
我又唔覺會有很大的改善。
不論船同巴士﹐都受運輸處監管﹐而且運輸處也作出Quota 制﹐限制巴士數量。
現時每天繁忙時間(特別是早上)﹐都已經用盡所有可用的車﹐即班次上已經沒有能力再加班。而路線也不能隨意更改﹐合併同優化。在此情況下﹐神仙也難改善班次問題。
原帖由 gn3509 於 2009-5-26 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
300m唔係你講架咩?
kei_hk was talking abt the height of the bridge.
I am talking abt the horizontal distance to Park Island.
原帖由 血肉長城 於 2009-5-26 20:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然你都知道冇可能起個鐵路站0係馬灣, 咁你做咩一直嘈政府唔起馬灣站?
問責:victory:, given they (the Chinese communist party) made a planning mistake by ignoring the transport need for future development.
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-5-26 21:16 編輯 ]
原帖由 Kaix 於 2009-5-26 09:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
kei_hk was talking abt the height of the bridge.
I am talking abt the horizontal distance to Park Island.
原來我前面#10的留言﹐講明橋面同地面距離﹐都可以令你誤會水平距離﹐我真係要同你講聲sorry :L
又因為你的誤會﹐令到大家離題究研300米的問題﹐真係唔知講什麼好:L
原帖由 kei_hk 於 2009-5-26 12:57 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬灣要整車站;P
技術上根本做唔到﹐看看橋面同地面的距離﹐你便會明白。
唔好話用高速電梯呀﹐在人流疏通是有效率不足的問題。
至於車流﹐馬灣除巴士外﹐仲有其他車的。在指定時間﹐貨車是可以無禁區紙都可入去的。不過﹐入 ...
抽水都有限度吧?
說回正題, 我認為珀運結束, 新地只會選擇陽光或九巴 (視乎服務性質)
船隊, 在現時規模不斷縮減下, 相信會結束服務.
原帖由 typ 於 2009-5-26 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔做邊個去做？好少非專利公司會全數用低地台巴士架喎，唔知城巴非專利有無興趣買斷批車去做呢？
如果唔係，比其他公司接手，例如：陳添，用果d車個個都有位坐，收費可能仲有下調空間tim:lol
同埋，批車最後有無機會比九巴買番呢？:lo ...
新地繼續左手交右手o既話咪用返佢個黃金組合, 啟勝+陽光. 到時陽光租返d架生, 到尾都係數字遊戲.:handshake
原帖由 kei_hk 於 2009-5-26 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我假設有位起﹐同時唔影響機場快線的運作。
離地300米﹐即等同10層樓以上 (10層是以3米1層﹐而一般住宅樓底是不足3米的)﹐根本上落月台及地面是有問題﹐日常運作都可能有方法﹐但一預埋緊急疏散問題﹐即刻死得。;P
用自動樓梯 ...
條電梯睇怕同朗豪坊o個兩條"天梯"有得fight!
原帖由 kei_hk 於 2009-5-26 22:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來我前面#10的留言﹐講明橋面同地面距離﹐都可以令你誤會水平距離﹐我真係要同你講聲sorry :L
又因為你的誤會﹐令到大家離題究研300米的問題﹐真係唔知講什麼好:L
...
我幾時有誤會:L
閣下而家就真係因為gn兄嘅誤會而誤會
你開頭話橋面同地面距離300m (其實係30m先啱)
而我之後係講水平距離300m，所以有足夠距離俾扶手電梯由30m高落地
之後gn兄誤會左我指橋面同地面距離300m
證明香港人睇野都係求其掃過就算，
見到同樣300m就當係同一樣野，
或第一時間就以為係人地誤會，
完全不加思索前文後理
一個300m誤會，就暴露左香港人兩大缺點，心急同主觀
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-5-26 23:27 編輯 ]