s3m89
發表於 2009-7-2 23:00
原帖由 JX9097 於 2009-7-2 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係16M可以仲放邊?
裕民坊又太迫...
1. 取消16M,重開 15C,用277X車坑,而277X總站搬上較多車坑的藍田北總站 (因極少277X乘客在平田上落車)
行車建議(平田往觀塘裕民坊循環線)
15C由平田巴士總站開出>>安田街>>平田街>>安田街>>藍田北巴士總站>>德田街>>連德道>>將軍澳道>>茶果嶺道>>鯉魚門道>>觀塘道>>協和街>>同仁街>>裕民坊>>康寧道>>物華街>>協和街>>觀塘道>>觀塘鐵路站巴士總站>>鯉魚門道>>將軍澳道>>連德道>>德田街>>安田街>>平田巴士總站
chctomchan
發表於 2009-7-2 23:49
原帖由 s3m89 於 2009-7-2 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 取消16M,重開 15C,用277X車坑,而277X總站搬上較多車坑的藍田北總站 (因極少277X乘客在平田上落車)
行車建議(平田往觀塘裕民坊循環線)
15C由平田巴士總站開出>>安田街>>平田街>>安田街>>藍田北巴士總站>>德田街 ...
可能到啟田個邊嘅人反對
總之任何方案都有利弊
宜家興田總算有車去觀塘
希望16M往觀塘keep到入裕民坊
觀塘上藍田應該無希望入裕民坊ga la
唔知16M等唔等到重建完搬翻去呢 :P
s3m89
發表於 2009-7-2 23:58
原帖由 chctomchan 於 2009-7-2 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能到啟田個邊嘅人反對
總之任何方案都有利弊
宜家興田總算有車去觀塘
希望16M往觀塘keep到入裕民坊
觀塘上藍田應該無希望入裕民坊ga la
唔知16M等唔等到重建完搬翻去呢 :P ...
改動應該對啟田一帶居民影響不大
上車地點可選擇平田總站及康逸苑
而且啟田有MTR一個站極快往觀塘
他們應該不會反對的
反而興田極度缺乏直接巴士出觀塘
而且16M的反方向出觀塘令興田居民多放棄乘搭此線
寧願等綠小,可是綠小經常未到興田時已經滿坐:L,動輒要等15分鐘才上到車,但仍比現有的16M速度快:L
[ 本帖最後由 s3m89 於 2009-7-3 00:04 編輯 ]
JX9097
發表於 2009-7-3 00:05
原帖由 s3m89 於 2009-7-2 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改動應該對啟田一帶居民影響不大
上車地點可選擇平田總站及康逸苑
而且啟田有MTR一個站極快往觀塘
他們應該不會反對的
反而興田極度缺乏直接巴士出觀塘
而且16M的反方向出觀塘令興田居民多放棄乘搭此線
寧願等綠 ...
偉大嘅區議員,唔理三七廿一
總之服務"削減"就一定反對
不過小弟支持16M調轉行
FD5410
發表於 2009-7-3 11:29
原帖由 s3m89 於 2009-7-2 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改動應該對啟田一帶居民影響不大
上車地點可選擇平田總站及康逸苑
而且啟田有MTR一個站極快往觀塘
他們應該不會反對的
反而興田極度缺乏直接巴士出觀塘
而且16M的反方向出觀塘令興田居民多放棄乘搭此線
寧願等綠 ...
其實可唔可以將16M分拆呢
一條先興田後啟田,一條先啟田後興田 ? :o
FD5410
發表於 2009-7-3 11:31
原帖由 chctomchan 於 2009-7-2 2咁3:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能到啟田個邊嘅人反對
總之任何方案都有利弊
宜家興田總算有車去觀塘
希望16M往觀塘keep到入裕民坊
觀塘上藍田應該無希望入裕民坊ga la
唔知16M等唔等到重建完搬翻去呢 :P ...
我驚16M搬總站後就咁係迴旋處調頭返觀塘鐵路站就算:L
chctomchan
發表於 2009-7-3 13:09
原帖由 FD5410 於 2009-7-3 11:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可唔可以將16M分拆呢
一條先興田後啟田,一條先啟田後興田 ? :o
可能唔夠客量支持 特別係非繁時
原帖由 s3m89 於 2009-7-2 23:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改動應該對啟田一帶居民影響不大
上車地點可選擇平田總站及康逸苑
而且啟田有MTR一個站極快往觀塘
他們應該不會反對的
反而興田極度缺乏直接巴士出觀塘
而且16M的反方向出觀塘令興田居民多放棄乘搭此線
寧願等綠 ...
啟田搭MTR往觀塘未必快過巴士
特別去裕民坊一帶
FD5410
發表於 2009-7-3 15:18
原帖由 chctomchan 於 2009-7-3 13:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能唔夠客量支持 特別係非繁時
非繁十五分鐘一班,聯合班次又得唔得呢...
Wright---AVW16
發表於 2009-7-3 19:58
原帖由 FD5410 於 2009-7-3 15:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非繁十五分鐘一班,聯合班次又得唔得呢...
當年中巴既78A同78B都係聯合班次,但行左年幾就打回原形,成功與否自行判斷
JX9097
發表於 2009-7-3 20:59
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-7-3 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年中巴既78A同78B都係聯合班次,但行左年幾就打回原形,成功與否自行判斷
但係城巴25A同25C咁多年,暫時又未死得
(雖然有云會合併)
其實好睇d班次夾得好唔好
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