運輸署計劃修改N241和63X總站
N241將搬往長宏巴士總站，往長宏方向會在長亨巴士總站對面加設分站，而往紅磡鐵路站方向會離開長宏巴士總站後，駛入長亨巴士總站，本建議已獲葵青區議會通告63X將改為洪水橋(田心路)往返佐敦匯翔道，不再途經尖沙咀，估計應該改由佐敦道直接駛往匯翔路總站，而車費將由$13.7調整為$12.5，預計今年第三季實施。
http://www.takemehome.com.hk/view_epaper.php?p=filedata/epaper/papers/0D/20090626/HKET_20090626_0D_006-01.jpg&f_date=2009-06-26&f_area=0D&f_pageno=006 63X 個建議同我一直在隔離版建議幾十次既差唔多一樣:loveliness:
運輸署係咪有人在網上討論區參考資料架;P :lol :P 原帖由 LRT1027 於 26-6-2009 04:49 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X 個建議同我一直在隔離版建議幾十次既差唔多一樣:loveliness:
運輸署係咪有人在網上討論區參考資料架;P :lol :P
基本上63X呢個改法o係網上已經近乎共識...
不過呢個方案唔知過唔過到天水圍同屯門...
天慈方面會唔會死攬條線??
屯門方面又會唔會放走一條番天水圍既巴士線??
回復 3# 的帖子
基本上都無人會等 63x 返天水圍 / 青山公路唔計區議員唔理事實咁死攬，應該都無問題
尖沙咀既幾個 Quota ，唔知會益到 259B 定係直接消失？
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63X留下來都是少少利用價值,不如等佢摺算數了!:L 原帖由 asv2 於 2009-6-26 17:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif基本上都無人會等 63x 返天水圍 / 青山公路
唔計區議員唔理事實咁死攬，應該都無問題
尖沙咀既幾個 Quota ，唔知會益到 259B 定係直接消失？
好難益到其他線-.-
南線通車, 九巴要交Quota出黎. 原帖由 LAK2 於 2009-6-26 16:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上63X呢個改法o係網上已經近乎共識...
不過呢個方案唔知過唔過到天水圍同屯門...
天慈方面會唔會死攬條線??
屯門方面又會唔會放走一條番天水圍既巴士線?? ...
63X 去得天水圍個邊邊位，都係叫佢節省少少啦……:L 原帖由 FY8389 於 2009-6-26 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif好難益到其他線-.-南線通車, 九巴要交Quota出黎. 對,提外話,以前北區區議會隨卻南環線將會通車,萬一63X不經尖咀,就快速要求270A經去尖沙咀,看來現在幾難成事。:L
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-6-26 17:53 編輯 ] 原帖由 ATE24 於 2009-6-26 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X 去得天水圍個邊邊位，都係叫佢節省少少啦……:L 63X 係屯門-天水圍主要九巴員工家屬接送車
無左佢轉車去天水圍好煩..68A又轉唔到 53又疏/兜:(
再者縮去洪水橋就不能再響天廠套單層車黎用:Q 其實真係要睇佢經唔經洪水橋輕鐵站...
如果唔經，又無左一個靠山了
(雖然這座靠山又唔係真係要來食飯..)