GA6072 發表於 2009-7-23 19:29

原帖由 DK704_3N133 於 2009-7-23 18:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

上市公司有股權變動應該要公開宣佈

如果你話按左就唔叫收購la

http://hk.finance.yahoo.com/q?s=0062.HK

原來獅子銀行做左託管人.....

053h4 發表於 2009-7-23 19:39

ksmbh 發表於 2009-7-23 20:14

原帖由 KC3555 於 2009-7-23 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif無緊要，如果係咁，政府資助巴士公司1換1，好似之前叫的士小巴咁換，反正呢個政府鍾意fing錢。無理由市民要承受政府的環保政策代價。:@
無論政府資助定巴士加價
都係由市民承受
分別係全民承受定還是
巴士乘客接受
既然政府資助其他柴油車包括小巴換車
有乜理由唔資助巴士換車?!

fv682 發表於 2009-7-23 20:18

19項建議一項係淘汰euro 1,2車
另一項係減少15%巴士班次

咁你明啦

manlok 發表於 2009-7-23 20:20

玩呢個大換車之前唔該順手做個大幅重組路線
尤其是過海隧道線...
我由西環過海無需要漫遊港島北...

jessc 發表於 2009-7-23 20:52

原帖由 fv682 於 23/7/2009 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
19項建議一項係淘汰euro 1,2車
另一項係減少15%巴士班次

咁你明啦
但佢以前通常針對繁忙時間班次，可能而家發覺減無可減，所以轉話要減非繁忙時間班次
(影響人小d, 要嘈都可能少d)

053h4 發表於 2009-7-23 21:13

北角---九龍城 發表於 2009-7-23 22:38

乘機減巴士線,好橋:lol

s3n354 發表於 2009-7-23 22:48

不如諗下點係2014年前推翻呢個無能政府好過...:L

053h4 發表於 2009-7-23 22:53

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