香港地一個咁細既地方要求兩個高鐵站似乎有點不設實際
一些組織更視高鐵為益地產商既發展項目、利益輸送、官商勾結云云，我心諗：「條線起邊度都會益地產商架喇」
大大條西鐵線直駁西九龍站，大約廿分鐘出到去，還可以說此站不方便新界西居民，我心諗：「住係九龍東、將軍澳、西貢、港島南既人乘搭鐵路前往此站仲慘過你地多多聲啦，咁多個站要停，繁忙時間市區線已經相當飽和又迫，無加班空間，西鐵線仲可以加車加卡」
新界錦上路可供發展既土地比西九仲要多,
如果將高鐵站設於錦上路, 錦田元朗一帶有更多土地供地產商發展
利益輸送、官商勾結嫌疑比西九仲要大:lol
[ 本帖最後由 gaupost 於 2009-7-31 00:21 編輯 ] 原帖由 FAST 於 2009-7-30 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif如果香港唔起咁密...咁要填滿埋個新界先得..依家仲叫保留到新界有o的空間...再發展埋新界... 真係想搵個人少o的既地方都無...
咁又唔駛既
香港仲有咁多地方係郊野公園
但係市區密度越來越高的話
通風都會難左
點改善空氣污染都只係事倍功半
唔講車輛單係食肆油煙都散唔走啦 原帖由 ksmbh 於 2009-7-30 23:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔駛既
香港仲有咁多地方係郊野公園
但係市區密度越來越高的話
通風都會難左
點改善空氣污染都只係事倍功半
唔講車輛單係食肆油煙都散唔走啦 ...
雖然香港有40%土地係郊野公園,
不過如果你想打郊野公園主意
唔怕比環保團體插到反肚咩
回復 92# 的帖子
其實唔使諗到用郊野公園, 只要而家個d 貨櫃場/ 廢料場/ 荒地用晒來做低密度發展, 已經好唔錯了 原帖由 leochill 於 2009-7-31 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif其實唔使諗到用郊野公園, 只要而家個d 貨櫃場/ 廢料場/ 荒地用晒來做低密度發展, 已經好唔錯了
低密度發展=多人渣車
不過有人覺得廢氣吹散左就叫做冇左，
如果咁就叫環保，廢氣大國美國應該係環保大國添 原帖由 ksmbh 於 2009-7-30 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔駛既
香港仲有咁多地方係郊野公園
但係市區密度越來越高的話
通風都會難左
點改善空氣污染都只係事倍功半
唔講車輛單係食肆油煙都散唔走啦 ...
啟德同西九，再加其他零星市區空地，
以及現有新市鎮空地，已經夠香港玩多50年
既然有充足土地，市區密度就應該唔會越黎越高，
屏風樓問題其實唔關土地供應事，
而係地產商冇旺管，但近年已立法(??)/有措施去規管樓宇高度
你唔係想打郊野公園主意呀??
為左一己利益而搞郊野公園，
自己空氣清新左，但令到世界多左廢氣
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-7-31 22:42 編輯 ] 原帖由 leochill 於 2009-7-31 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔使諗到用郊野公園, 只要而家個d 貨櫃場/ 廢料場/ 荒地用晒來做低密度發展, 已經好唔錯了
呢樣其實一直都有私人發展商係新界做緊.....
其實地產發展, 某程度都係市場主導....d 地用途, 政府plan就plan 左, 有興趣可以睇下
d 法定圖則..但有無人發展, 要睇市場情況了... 原帖由 3ASV196 於 2009-7-31 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢樣其實一直都有私人發展商係新界做緊.....
其實地產發展, 某程度都係市場主導....d 地用途, 政府plan就plan 左, 有興趣可以睇下
d 法定圖則..但有無人發展, 要睇市場情況了... ...
當現有新市鎮仲有咁多空地，
仲未計規劃中新市鎮如洪水橋，
貨櫃場/ 廢料場/ 荒地應該重新綠化 原帖由 Kaix 於 2009-7-31 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當現有新市鎮仲有咁多空地，
仲未計規劃中新市鎮如洪水橋，
貨櫃場/ 廢料場/ 荒地應該重新綠化
貨櫃場/廢料場 本身涉及 前 geileo 版友都有提及
的melhado case, 其實係政府想綠化返都唔可以,
因為本身早年地契出現問題, 政府無辦法去控制有關用途,
但那時, 1991 年左右, 為左此問題, 政府緊急立法,
去用IDPA, DPA / OZP 等法定圖則去緊急鎖定...
基本上現時D 貨櫃場/ 廢料場唔可以再多....
要做, 可以係政府收地去綠化, 但係私人產權及公眾
利益上, 似乎這不是可行.... 原帖由 gaupost 於 2009-7-31 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif雖然香港有40%土地係郊野公園,不過如果你想打郊野公園主意唔怕比環保團體插到反肚咩
誤會了
錦田平原一帶多是貨櫃場廢車場
這些地方如果可以好好發展
減低市區的密度是好事
我的意思是
即使在新界發展
但香港還有劃定的郊野公園範圍
冇晒空間既情況唔會出現
回應返FAST版友話
"如果香港唔起咁密...咁要填滿埋個新界先得..依家仲叫保留到新界有o的空間...再發展埋新界... 真係想搵個人少o的既地方都無..."