原帖由 NL273a 於 2010-11-7 07:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Blue money Airlines:
1.本公司購入了777-200,兩日內增持多兩架,總數五架
2.Hong Kong總部已完成廣體化
3.London分支將於一星期內關閉,飛機另作安排
最新機隊如下:
737-800(UK) x5
737-900ER(UK) x5
767-200 ...
MD-11ER 用油貴, 用人多 (即係係要請多 d 人, 人工資出就要多 d), 另外就係飛得慢 ~
比我就寧願買 Il-96-400
航程係就係短過 MD-11ER, 食油仲要勁 d, 但係機價同埋載客量都比 MD-11ER 高
不過 AM 入面都冇咩同 MD-11ER 同級產品 (又要咁上下價位) ~
當然我自己都入左兩架 MD-11 (MD-11C, MD-11ER 各二) ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-11-8 16:12 編輯 ]
原帖由 AVD1 於 2010-11-8 16:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
MD-11ER 用油貴, 用人多 (即係係要請多 d 人, 人工資出就要多 d), 另外就係飛得慢 ~
比我就寧願買 Il-96-400
航程係就係短過 MD-11ER, 食油仲要勁 d, 但係機價同埋載客量都比 MD-11ER 高
不過 AM 入面都冇咩同 MD ... 咁有冇D機可以取代762ER(要兩個pilots),D762ER打算飛7000-9000公里的線
P:S
啱啱買左77W
原帖由 NL273a 於 2010-11-10 17:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁有冇D機可以取代762ER(要兩個pilots),D762ER打算飛7000-9000公里的線
P:S
啱啱買左77W
考慮一下 773 :)
亞洲快運近日重新投入服務, 並已經於三日內接收超過 70 部新客機, 包括 25 架波音 747-8, 10 部波音 777-300LR, 31 部波音 777-300, 及 20 部空中巴士 A380-800 客機. 股價回升近 $ 100 至 $ 1419.38 ~
並以開辦多 70 條航線, 現時本公司剩餘 30 條航線配額, 本公司會於日內繼續訂購新客機及開辦新航線 ~
原帖由 AVD1 於 2010-11-11 16:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
考慮一下 773 :) 雖然773多人。但無777-200ER同744飛得遠，又貴（雖然我有買:lol）
原帖由 3349@25 於 2010-11-11 17:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然773多人。但無777-200ER同744飛得遠，又貴（雖然我有買:lol）
咁佢都係打算飛 7000~9000km o既航線
773 勝任有餘 ~
貴就貴 d, 但係載客量高加上用油量都算低,
算係咁 ~
我自己就已經入左一百部 773 ~
Blue money Airlines:
1.London分支的739ER將調往Australia Cambridge(行走Australia-Australia or Australia-New Zealand or Australia-Asia)
2.767-200ER全數行走Hong Kong去 Australia
3.增購多三架77W之後轉購777-200ER
最新機隊如下:737-900ER(HK)x5
767-200ER(AU)x5
767-400ER(HK)x5
777-200 (HK)x5
777-300ER(HK)x2
787-8 (HK)x10
A330-300 (HK)x5
歡迎投資,現價為18.27↑
[ 本帖最後由 NL273a 於 2010-11-12 19:59 編輯 ]
中短途航線 用737定A318/319/320好?
用ERJ 又OK 嗎?
原帖由 dickson0928 於 2010-11-12 07:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中短途航線 用737定A318/319/320好?
用ERJ 又OK 嗎?
ERJ 機價平,
其實我覺得中短途, 你又唔介意食油
Il-86 都係一個好選擇, 一坐就 350 人 ~
不過講西方客機黎講, 個人認為
739 係最抵買 ~
321 就係其次 ~
亞洲快運於日內訂購 30 部空中巴士 A380-800 客機, 同時已經使用剩餘 30 條航線配額, 開辦不小洲際航線. 現時股價為 $ 1466.36 ~