260X客量下跌+紅隧口迫爆
九南綫平價月票搶巴士客http://hk.news.yahoo.com/article/090817/3/dr68.html
提及260X客量下跌2成半，
不過係乘客觀察，未必準確，
但亦證明跌幅肉眼可見，
九龍南線對260X影響都唔細
我估計260X係流失左好多新墟客同部分屯門西北客，
新墟去西鐵站近，而屯門西北坐260X要兜一段時間先離開屯門，
都可能係客量流失原因
西鐵客駁隧巴 塞爆紅隧口
http://hk.news.yahoo.com/article/090817/4/dr4u.html
我就覺得未必係西鐵客駁隧巴，
而係東鐵尖東站轉車客重返紅隧巴
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-8-18 14:13 編輯 ] 其實頭幾日主要係多人試新嘢，
過一兩個月，大家試勻哂，
度過哂時間、方便、車費，就知誰勝誰負。 原帖由 238X 於 2009-8-18 14:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實頭幾日主要係多人試新嘢，
過一兩個月，大家試勻哂，
度過哂時間、方便、車費，就知誰勝誰負。
觀乎西鐵同馬鐵剛通車，
巴士客量係絲毫冇受影響，
影響係慢慢浮現
其實我想知268B同269B客量情況
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-8-18 14:26 編輯 ] 原帖由 Kaix 於 2009-8-18 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀乎西鐵同馬鐵剛通車，
巴士客量係絲毫冇受影響，
影響係慢慢浮現
其實我想知268B同268C客量情況
你係咪想講268B同269B？ 原帖由 S3BL100 於 2009-8-18 14:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你係咪想講268B同269B？
已更正:lol 其實260X就算係少左d客
都應該係幾%[個人認為]
流失應該係紅橋 市中心班客 原帖由 lokwah2a 於 2009-8-18 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尖東站轉地鐵條路唔係好長, 價錢好似平 D, $7.9
轉隧巴的和西鐵沒有關係呀
搭隧巴出咗隧道口地鐵都中環落車啦
轉隧巴可以係去銅鑼灣/東區/南區o既 原帖由 yhc_09 於 2009-8-18 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實260X就算係少左d客
都應該係幾%[個人認為]
流失應該係紅橋 市中心班客
市中心班客而家就會冇左 D
始終近西鐵站
不過學樓上師兄話齋
有部份客將來會返260X:lol 原帖由 yhc_09 於 2009-8-18 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實260X就算係少左d客
都應該係幾%[個人認為]
流失應該係紅橋 市中心班客
如果去紅磡
就算要駁輕鐵
港鐵o係時間上應該有優勢