今日有冇用ASB?
有，見到NV7801。 原帖由 petcity 於 2009-8-23 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前邊冇咩實質證明喎，長程加循環實脫班？
咁85M，286M個D唔見得係短程循環，你
唔好下下人地講完，為回而回，玩另類灌水喇
後一段，10 D燈位要停好耐？10開好密？咁
好多線編定時間同佢差不多，咁咪好多線一野咪拖到卡？ ... 85M/286M 一轉快既一粒鐘左右就搞掂
10 起碼成個半至兩個鐘，而且路面情況咁唔同，咁你都可以拎埋黎一齊比，你係掂既 :victory:
** 以後俾我每坐中一次 ASB 行 10 我都會 port 一次，不如留番Ｄ ASB 去Ｄ真正有需要既路線仲好啦 :@ 原帖由 AL37 於 2009-8-23 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85M/286M 一轉快既一粒鐘左右就搞掂
10 起碼成個半至兩個鐘，而且路面情況咁唔同，咁你都可以拎埋黎一齊比，你係掂既 :victory:
** 以後俾我每坐中一次 ASB 行 10 我都會 port 一次，不如留番Ｄ ASB 去Ｄ真正有需要既路線仲好 ...
同意, 講真 10 又唔係真係咁小人坐, 我自己認為用 ADS 行 10 真係會係一個最佳選擇
反而我自己就覺得大把路線應該用 ASB 就唔去用, 反而走去用雙層
eg. 32M, 43M
始終我講個兩條都係短途線, 就算真係多人到要企都唔會話企太耐就會到目的地
而 10 起九龍城, 旺角塞下, 分分鐘企一個鐘都未到 ~ 原帖由 WinnieThePooh 於 2009-8-23 20:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢回文既勤力程度比儲分升LEVEL既人「過猶不及」
睇佢既發文簡直哂時間
有時仲X唔搭Y (費事打數字出來被人話我講粗口)
成功引導大家離題討論 :L
九唔搭八都算粗口?
葵青區可試用單層的路線還有37M!!
原帖由 AVD1 於 2009-8-23 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif同意, 講真 10 又唔係真係咁小人坐, 我自己認為用 ADS 行 10 真係會係一個最佳選擇
反而我自己就覺得大把路線應該用 ASB 就唔去用, 反而走去用雙層
eg. 32M, 43M
...
講起葵青區, 你可以數埋37M
我都認為37M 可以值得一試用單層
星期日下午客量都麻麻
一單車三十人有找
上山還可, 去到葵盛西後好可能可以包下層
而且有相關地區的行家指過37M夜晚較後時間可以吉車落山, 雖然唔駛比隧道錢
但長期如此載空氣, 真的好可能要轉單層來止止血
因此個人建議, 37M 於假期及平日晚上九時後可以轉用單層車