GU9338 發表於 2009-12-22 09:34

回復 200# 的帖子

搭完熱狗又要嘈餐飽 ...

我相信等下一班 98A 唔係難事 :o

CPY 發表於 2009-12-22 10:40

DE2889 發表於 2009-12-22 10:42

轉廠消息一則

25/12

S3BL421 FP6583由U廠>L廠

[ 本帖最後由 DE2889 於 2009-12-22 11:00 編輯 ]

FBI2 發表於 2009-12-22 14:05

原帖由 CPY 於 2009-12-22 10:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


沒錯,一而再、再而三發表如斯言論,即使在強調言論自由的社會中,
站友FB12的發言動機明顯是「另有目的」。

這種貼文態度只會令站友感到此君「婆婆媽媽」,不是幹大事的人應有的表現。

所以之前的「朋友投訴」論,不排除 ...

身為一位反熱人士,就路線冷轉熱的改動表達不滿,有何不當?
在客量沒有加/減的情況下,巴士公司作出服務倒退的改動,為何不可以在合乎板規之下表達不滿?
62X全冷,有些板友覺得可惜,那些人又是否"另有目的".為何反冷就可以大條道理,反熱就不行?
昨晚十點幾我的確搭了98A既FZ8158由寶林出觀塘,架車開得好快,也聽到車上有乘客對該線晚上有熱狗行走感到不滿.
由於車廂吹涼風,加上將軍澳天氣比較寒冷,我就此事向運輸署投訴也很正常,而對方也只視我為其中一位投訴者.
個人不反對閣下就我反熱之言論有意見,不過如果因為我的反熱言論而作出煽動性的批評,則請三思.
98A轉全冷/將熱正轉回冷正,是改善服務/維持原本服務的最佳方法,當然晚間加密班次是一個好的改動.

[ 本帖最後由 FBI2 於 2009-12-22 14:07 編輯 ]

admin39 發表於 2009-12-22 14:38

請停止離題討論,謝謝。


admin39

KC3555 發表於 2009-12-22 19:04

懷疑轉廠 (生效日期:22/12/2009)
NA4013 (U>L)

3ASV427_KS8246 發表於 2009-12-22 19:13

Wright---AVW16 發表於 2009-12-22 19:32

回復 207# 的帖子

呢架野係66上月cut車時甩牌,並非將由FY3145取代

3asv261 發表於 2009-12-22 20:00

原帖由 KC3555 於 2009-12-22 19:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
懷疑轉廠 (生效日期:22/12/2009)
NA4013 (U>L)
此車的確係轉廠
NA4013U>L

KE7782 發表於 2009-12-22 20:17

24/12
42C:
S41:>HG2774

25/12
62X
S1:FY3145>GR7516(S08)
S2:FX8032>GM8204(S10)
S3:FX8173>GN921(S11)
字軌更改:
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查看完整版本: 2009年12月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息