(轉貼)減巴士線環保區會多反對
(轉自:方向報)http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100119/00176_008.html
(轉自:立法會某事務委員會文件。)
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
感想:
今年巴士發展計劃唔多樂觀,可能又來巴士重組"縮皮"計劃,甚至可能重演其他巴士線跟70後塵,運吉用粗暴行政手段強行巴士重組。:L
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2010-1-19 13:43 編輯 ] 如今區議會山頭主義之盛,要推行類似1973至1982年九巴路線重組實不容易.依本人愚見,巴士路線重劃須因應乘客量而定,巴士營運者以商業原則運作,刪除低客量線是正常的. 與wln162師兄”愚見”相同
立會文件開唔到
”署方認為，減少巴士班次是有效減少空氣污染的辦法”
運吉同環署漏左一句：”減少巴士班次是有效保鐵的政策；可以鼓勵市民乘坐鐵路；可以鼓勵市民要付出更貴車費；可以鼓勵市民多步行，可以鼓勵市民習慣轉車……”
客量需求同班次同路線不成正比既
歡迎動手
但係以環保做為減班斬線既理由
本人絕不認同
要環保既請停止一切基建發展（例如係高鐵）令社會返到古代咁樣
要"改善空氣質素"
請政府高官們唔好再坐住私家車返工放工
唔好再發表"偉論"搏插及為香港增加"廢話"(?)
自己都唔以身作則
仲好意思發表咁多廢話要市民受害
做官做到咁
政府呢班高官真係”好官”
只能夠無奈咁講一句：高官們既高薪係要包括市民既怨氣同批評
[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2010-1-19 15:25 編輯 ] 原帖由 流星☆雨 於 2010-1-19 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係以環保做為減班斬線既理由hkitalk.net& L9 @- m) p* d( }b% w2 ]
本人絕不認同8 H2 |& J6 U$ @y! |
要環保既請停止一切基建發展（例如係高鐵）令社會返到古代咁樣hkitalk.net1 U; U* A! o# K, n
要"改善空氣質素"3 X; L" b/ d" t9 |; X. h
請政府高官們唔好再坐住私家車返工放工
唔好再發表"偉論"搏插及為香港增加"廢話"(?)/ B9 I( Y; X% \+ F
點解環保就係要「令社會返到古代咁樣」？我實在好驚訝
點解咁多人都唔明白環保的概念。
環保，就係當有兩種或以上不同approach都可以達到相同目的之時，
選取對環境傷害較低，最能減少不必要的浪費資源和污染，維持可持續發展的方法，
不單單以一己方便為出發點。
晌呢個原則下，巴士線有效重組，甚至適當地減班斬線（特別係非繁忙時間），其實係應該要做。
而事實上，香港唔少地區，仍有重組capacity，減少巴士流量的空間。
同樣地，高官坐私家車返工，亦應該減少，但係就唔應該話
只係減少高官坐私家車，其他措施唔使同時做。 我只會咁睇，佢做衰左個頭(縮皮)，就好難再用什麼"環保"等理由架啦....
不過，係未出RDP之前搞呢d小動作，應該預示/相應配合策略....
其實區議會算小事，最慘係各巴士公司
上面叫佢cut車交數，又比區議會ban，你叫人地點營運?
或者黎緊應該有機會出現強行交數情況出現啦。 原帖由 S3BL100 於 2010-1-19 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解環保就係要「令社會返到古代咁樣」？我實在好驚訝
點解咁多人都唔明白環保的概念。
環保，就係當有兩種或以上不同approach都可以達到相同目的之時，
選取對環境傷害較低，最能減少不必要的浪費資源和污染，維持可持續發 ...
但係從來都冇人諗過：
當路面上其他不必要車輛（特別係私家車，但當然包括巴士）減少
=>塞車情況將會改善
=>整體，包括巴士既行駛速度可以增加
=>巴士逗留o係繁忙地區既時間減少
=>廢氣排放減少，空氣質素改善
其實仲有其他效果，例如巴士唔洗等出站…唔塞車就可以出少幾架車入旺區等等
返左幾個月POLY，我發現左215X由觀塘去POLY
唔塞車就坐10分鐘，塞車就要坐20~30分鐘果陣
我就不其然諗：其實o係每一日，因為塞車呢樣野
巴士公司開多左幾多車去維持同樣服務，同埋排放多左幾多廢氣？
縮巴士，已經縮左十年，但係塞車同空氣質素都冇點改善過
係咪係時候搵ALTERNATIVE PATH？ 其實所謂不必要車輛 而家路上只有越見越多「一人乘私家車」
連高官出入，不論路程遠近都唔考慮公共交通工具0既時候
仲點誘使巿民使用公共交通工具代替駕乘私家車呢...
繁忙路面要減少車流 先要解決0既係點樣疏導
一味靠港鐵0既話 真係只會淪為笑柄
(對無港鐵直接接駁0既地方 唔通要日日左轉右轉? 一樣係浪費時間同金錢而已)
繁忙時間 大部份線都滿載 非繁忙時間 大部份線都空載
咁又可以點樣協調呢？