606
606X小西灣 (藍灣半島)- 九龍灣 (企業廣場)
小西灣 (藍灣半島)
富怡花園
小西灣邨
富城閣
樂軒臺
環翠街市
張振興伉儷書院
太古城中心
雅蓮閣
太湖閣
康怡廣場 (南)
寶峰園
新威園
民新街
健康村
電照街
東區海底隧道收費廣場
藍田站
觀塘法院
輔仁街
牛頭角站
觀塘官立小學
牛頭角下邨
淘大花園
宏天廣場
啟禮道
麗晶商場
麗晶花園第 8 座
啟業邨
九龍灣運動場
臨興街
九龍灣 (企業廣場)
606X
九龍灣 (企業廣場)- 小西灣 (藍灣半島)
九龍灣 (企業廣場)
常悅道
九龍灣運動場
麗晶花園第 18 座
麗晶花園第 13 座
麗晶商場
香港輔助警察總部
淘大花園
牛頭角上邨
喜鵲樓
牛頭角站
觀塘市中心
觀塘站
觀塘遊樂場, 鯉魚門道
藍田站
東區海底隧道收費廣場
健康村
模範邨
北角官立小學
新威園
船塢里
太古城中心, 英皇道
高山臺
太古城中心, 太古城道
張振興伉儷書院
怡泰街
漁灣邨
常安街
富欣花園
培僑小學
小西灣 (藍灣半島)
606將會轉為只在早上繁忙時間服務(雙向)
606X反應好的話可以考慮增長服務時間
收費理應維持$9.8(如果694轉兩味,可能對606線既改動產生變數………)
606既優勢係小西灣，但偏偏搭606出觀塘時間較小巴->地鐵/官小耐
所以係小西灣既優勢唔明顯…
[ 本帖最後由 marco31 於 2010-2-16 07:46 編輯 ] 我覺得你講既原因雖然好合理，但唔代表可以成為606轉兩味既理由。因為你忽略左非過海客源和耀東居民既需要。
1. 現時耀東居民非繁去柴灣/ 小西灣，除左走到電車路搭82之外，就係搭606。耀東居民和區議員可能抓住呢個觀點來反對。
2. 現時觀塘市中心返彩雲，除左搭26M之外就是靠606。
3. 耀東居民會變左冇車落東隧和觀塘(紅小唔入得耀東，去觀塘方向就話，但返耀東又點算呢)。
4. 你睇埋假日既客量先決定係咪將606轉兩味。
5. 呢一點可能都有議員用作反對既觀點：就係忽視長者需要，紅小冇半價，但606有。even港鐵有半價，但不及一程巴士方便。
講真，我唔係話唔想606好，但都要顧及和平衡現有客源既利益。 一個 耀東足夠將本建議 ko , 甚至足夠理由扣分:handshake 原帖由 天空之神 於 2010-2-16 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個 耀東足夠將本建議 ko , 甚至足夠理由扣分:handshake
唔好成日話扣分:)
實際上如果唔理耀東呢個因素的話,
呢個建議又可取ge.,
不過606最難改而搞到佢成條野冇得改...
正正就係耀東呢個位,
呢個位非繁的確係有人上(唔好理幾多啦,有都算係咁啦,更何況耀興東加埋頂盡住22000人左右,其實有咁的客量都算合理) 原帖由 AVW28 於 2010-2-16 09:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得你講既原因雖然好合理，但唔代表可以成為606轉兩味既理由。因為你忽略左非過海客源和耀東居民既需要。
1. 現時耀東居民非繁去柴灣/ 小西灣，除左走到電車路搭82之外，就係搭606。耀東居民和區議員可能抓住呢個觀點 ...
咁我又唔能夠咁唔負責話加轉乘比耀東就算
但其實路線設計者其實係計錯數
耀東上路無理由會拎到606哩條線
應該係留返下路(電車路)做 原帖由 天空之神 於 2010-2-16 14:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個 耀東足夠將本建議 ko , 甚至足夠理由扣分:handshake
唔經耀東=扣分?
咁路線建議區=扣分區? 原帖由 天空之神 於 2010-2-16 14:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個 耀東足夠將本建議 ko , 甚至足夠理由扣分:handshake
放棄一個燿東就要扣分？未免太武斷掛
有時候建議有助改善交通嘅，放棄某部份地方都唔算過份。 原帖由 Ms.Potato 於 2010-2-16 23:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
放棄一個燿東就要扣分？未免太武斷掛
有時候建議有助改善交通嘅，放棄某部份地方都唔算過份。
個人認為，路線規劃"區議員山頭主義"都應該考慮在內
如果一個好建議係咁易誕生既，咁我地仲駛乜咁頭痛?
單係車、quota都玩殘我地啦
天空之神兄講既絕對唔過份。(佢唔郁手咪算...)
其實，有好多明明改善交通既建議，但最後都實行唔到
個人認為要有點避重就輕就真
改走606，有其他合理bonus落返耀東既，個人唔反對改線