DK5416
發表於 2010-2-23 20:18
原帖由 AP147 於 2010-2-23 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尖碼細 所以應該盡量少車泊尖碼
以前5號多數都係尖碼一架到一架走 彩虹泊4-6架
將休息時間集中響另一邊總站
不過宜家最弊富山果邊都唔多夠位泊:L
cong
發表於 2010-2-23 20:25
DM17
發表於 2010-2-23 23:26
如果6/6A同5號調位又可唔可行?
第一城昌仔
發表於 2010-2-24 01:52
富山唔夠,泊彩虹lor
superay
發表於 2010-2-24 13:13
希望下一條成功返回尖碼的路線是13X
明明總站先至最多人上車,偏要把總站搬到老遠
坤仔
發表於 2010-2-24 14:01
原帖由 superay 於 2010-2-24 01:13 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望下一條成功返回尖碼的路線是13X
明明總站先至最多人上車,偏要把總站搬到老遠
好唔容易5號先返到去尖碼
仲拎多條入去??:L
你想搬1A走??:o
superay
發表於 2010-2-24 18:48
原帖由 坤仔 於 2010-2-24 02:01 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好唔容易5號先返到去尖碼
仲拎多條入去??:L
你想搬1A走??:o
13X本身都係用尖碼做總站好多年,離開尖碼的原因和5號相似
無位的話,改到好似以前咁,同1A share都可以呢
DIH
發表於 2010-2-24 21:48
原帖由 superay 於 2010-2-24 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
13X本身都係用尖碼做總站好多年,離開尖碼的原因和5號相似
無位的話,改到好似以前咁,同1A share都可以呢
以下係純粹發問,我唔太清楚:
13X以前係唔係用漢口道做總站?
我只係知佢而家用康宏廣場咋。
on11358
發表於 2010-2-24 22:08
原帖由 DIH 於 2010-2-24 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以下係純粹發問,我唔太清楚:
13X以前係唔係用漢口道做總站?
我只係知佢而家用康宏廣場咋。
有圖有證據:lol(雖然係劣圖)。
不過都係果句,而家尖沙咀碼頭比起以前細,
仲搬其他線入去真係分分鐘每條都變晒循環線。
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-2-24 22:10 編輯 ]
5號的前fans
發表於 2010-2-25 06:23
原帖由 superay 於 2010-2-24 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
13X本身都係用尖碼做總站好多年,離開尖碼的原因和5號相似
無位的話,改到好似以前咁,同1A share都可以呢
13X搬走是提升服務(改為全日行走,加密班次及非繁繞經啟麗),但5號搬走是縮減
服務(由4-10分鐘一班大幅減班為6-12分鐘一班),13X搬去尖東是延長路線但無加價,
5號搬去尖東連新世界中心都去唔到,現在搬番去尖沙咀碼頭要加價。論歷史背
景5號進駐尖碼超過半個世紀(如果唔係運吉同胡生呢兩個絕代雙驕的話都唔會斷纜),
13X開線到現只不過是20年多,如何相提並論呢?
1A同13X共用一個坑只會使13X經常脫班(原因同與1號線使用同一坑位的9號線一樣)