petcity
發表於 2010-3-17 19:30
GU9338
發表於 2010-3-17 19:47
原帖由 nickhei 於 2010-3-17 19:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
62X話晒都係長途線,用多2部2+2車如大白龍唔過份
回FD5410,59X等B9,58X同67X要等ATEU。
回GU9338,個人覺得GM3684同GM4460都係虧車,只係是旦一部相對好少少;P 對黃柱龍唔好有咁大期望:lol ...
當年掛 GM 3684 同 4460 一齊掛 43B , 3684 好過 4460 唔少 ..
但 3684 甩左 43B 後 , 即刻虧晒 :@
5504-NK3640
發表於 2010-3-17 19:58
原帖由 petcity 於 17/3/2010 19:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荔廠ASU計劃會上一條過海線(講緊廢話),另一條係LG/F總站
有四條線,條半有荔廠車出(不過個半條正常唔會有荔廠車行)
剩低兩條線有條曾經有生肖車做掛牌 ...
唔明你講乜…
咩野係 LG/F?
ATE24
發表於 2010-3-17 20:00
原帖由 5504-NK3640 於 2010-3-17 19:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔明你講乜…
咩野係 LG/F? 商場樓層指示用語 :handshake
CN9AMT100UP
發表於 2010-3-17 20:02
原帖由 petcity 於 2010-3-17 19:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荔廠ASU計劃會上一條過海線(講緊廢話),另一條係LG/F總站
有四條線,條半有荔廠車出(不過個半條正常唔會有荔廠車行)
剩低兩條線有條曾經有生肖車做掛牌 ...
嗰半條,晚上唔係荔廠車負責做咩
唔通我記錯:L
AP149
發表於 2010-3-17 20:04
21/3生效
E31-06
NV966>PD7610
E32-10
NV6762>PD7829
E41-01
HS7994>NV966
E41-11
HN8234>PD7770
E42-02
HT4352>NV6762
E42-11
HT7255>PD7560
admin39按:
是否PD6710 ?
[ 本帖最後由 admin39 於 2010-3-18 00:04 編輯 ]
STD282
發表於 2010-3-17 20:11
petcity
發表於 2010-3-17 20:22
kingprowm
發表於 2010-3-17 20:30
原帖由 AP149 於 2010-3-17 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
21/3生效
E31-06
NV966>;PD7610
E32-10
NV6762>;PD7829
E41-01
HS7994>NV966
E41-11
HN8234>;PD7770
E42-02
HT4352>NV6762
E42-11
HT7255>;PD7560
E31, E32 咁換法意義何在 ?
kmb63x
發表於 2010-3-17 20:59
原帖由 68A 於 2010-3-17 13:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實轉掛牌的時候都係2+2AD行左至少幾日先到GM4460出現,
呢架車我坐過行68A一次上北橋以後都咪搞.... 68a-08 3+2換2+2..少左十幾個位
早繁同下繁又多左人上唔到車:'(
平時呢兩班用3+2早繁紅橋要企下繁眾安街開始要企...