gy8940 發表於 2010-3-17 11:12

原帖由 LZ4519 於 2010-3-17 10:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


聽聞呢4條線都無份...
得獎個2條線都有車型限制...
其中一條個限制都無乜用..
對家成日用又唔見有乜問題...:L
另外個條終於有另一車廠ge 12米金車arm用喇......:victory: ...

第一條係 112?
第二條諗唔到...:L

JU2541 發表於 2010-3-17 12:47

原帖由 kv6817 於 2010-3-17 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
19/3
60X-10 KC3742 -> PC3760
60X-14 KC4417 ->;PC4032
66X-4 HP4690 -> PC2853
66X-8 HN7553 -> PC3522
260X-5 NG1941 ->;PC6346
52X-3 HR9979 -> KC3742
52X-4 HS9667 -> HE7652
52X-7 HS9236 -> KC4417
5 ...

你都 copy 得幾快喎..

kingprowm 發表於 2010-3-17 13:12

原帖由 gy8940 於 2010-3-17 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


第一條係 112?
第二條諗唔到...:L

第二條可能係 238X

如果真係掛 112, 238X 好事,
放返批歐三 ATR, ATE 去上山線,
為左一兩個彎搞到用咁好力既車行平路線有點大材小用

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2010-3-17 13:16 編輯 ]

nickhei 發表於 2010-3-17 13:16

68A 發表於 2010-3-17 13:42

ckayiu531 發表於 2010-3-17 13:48

原帖由 kingprowm 於 2010-3-17 13:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


第二條可能係 238X

如果真係掛 112, 238X 好事,
放返批歐三 ATR, ATE 去上山線,
為左一兩個彎搞到用咁好力既車行平路線有點大材小用

甩出的ATE/ATR可以考慮俾下35A/42A/171掛歐2車的字軌...

volvo_chan 發表於 2010-3-17 14:08

原帖由 av335 於 2010-3-17 11:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我估第一條係112...印象中有3ASV限制
其實112用3ASV有咩問題?係怕路面刮底定點?

估計應該唔關尾軸車時,近年親眼見過唔少次九巴派3AD行112。

第二條線,我估計是68X。

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-3-17 14:12 編輯 ]

3158 發表於 2010-3-17 14:15

回復 187# 的帖子

有人話係北角總站問題,話 12 米豪唔夠轉入站尾 ..
(下圖中最尾果部 ATE 處)
http://i206.photobucket.com/albums/bb175/KV8948/sphoto/ATE112.jpg

VOLVO‧MV6593 發表於 2010-3-17 15:26

原帖由 gy8940 於 2010-3-17 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


第一條係 112?
第二條諗唔到...:L

應該仲有68X....:lol

HN7525 發表於 2010-3-17 16:58

九巴 62X :
由 19/03/2010 起,
62X - 01 GM 5591 > HR 9979
62X - S4 GD 3353 > HS 9236
62X - S8 GD 1673 > GM 5591 :'(
頁: 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25 26 27
查看完整版本: 2010年3月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息