HY671 發表於 2010-3-19 10:13

原帖由 EE9255 於 2010-3-18 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門線好多都會逼 3 座位, 包括同一文另一熱點 62X
唔迫 3+2 唔通企呀? 咪玩啦你
呢個問題應該講過好多次, 可能 D 市區人真係會覺得逼 3 座位係出奇事掛,
不過唔好用晒自己o既想法當係啦 ...

市區線都有好多3座位車係逼滿3個人，咪當市區人乜都未見過。

我只係想問清楚係咪真係會坐滿姐。

nickhei 發表於 2010-3-19 17:05

AP149 發表於 2010-3-19 20:57

22/3生效

208-04
FN1332>GD5114

GU9338 發表於 2010-3-19 21:07

原帖由 AP149 於 2010-3-19 20:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
22/3生效

208-04
FN1332>GD5114
FN 1332 係咪等退 ?

N968 發表於 2010-3-19 22:27

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-18 11:30 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家屯門都係得M線先有3+2做掛牌，X線就得番62X，咁坐M線既時間總比X線短，唔駛逼咁耐，比較長途既62X換3AD做掛牌我覺得好合理

仲有61x

JM3928 發表於 2010-3-19 23:39

原帖由 N968 於 2010-3-19 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲有61x
咁61X 14部車得4部係3+2(其中1部係蛇車)
62X 12部車轉左掛牌車先得3部車係2+2

[ 本帖最後由 JM3928 於 2010-3-19 23:40 編輯 ]

keroro2009 發表於 2010-3-20 13:13

ATR50 發表於 2010-3-20 13:43

原帖由 GU9338 於 2010-3-19 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

FN 1332 係咪等退 ?
早幾日有1993年AA退左
睇個勢，FN1332都差不多時辰到架喇

HS1588 發表於 2010-3-20 13:55

原帖由 fly831 於 2010-3-17 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估唔到260x上得一架ASU咁零丁
果然用車最雜既60X有份, 但今次唔係加金, 同終於冇晒3ASV
66X小小爆冷地又有份加金, 但冇左HP4690呢架好野
52X加金之餘又再一次有3ASV掛牌, HS9667又再次甩牌,
呢架車2年內已經轉過4條 ...

HS9667 再之前係 261 掛牌 .

52635130 發表於 2010-3-20 19:16

KMB ：182 & 281A

182
2：KZ9022 - > LP489

281A
7：JA1479 - > LP307

KZ9022 & JA1479 轉做士啤車

呢幾日內實行 ... ...
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查看完整版本: 2010年3月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息