論壇 › 巴士掛牌資料精華 (B11-21) › 2010年3月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

FD5410 發表於 2010-3-11 17:42

原帖由 nickhei 於 2010-3-10 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

37M琴日出HY1033代HZ6546，又唔覺得特別差WOR:o 點解6546成日出走?
42C宜家用龍躉表現係咪好過用3波躉好多?

當然,至少無電視已經好好多,而且ZF波箱跑公路亦係不俗:victory:
*架HY1033總好過架HW5331...
今日HZ6546又出走...:L

GU9338 發表於 2010-3-11 18:29

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-11 08:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係好車既話點解要踢出荔廠呢？
點解唔俾踢 :L

HN 9036 呢架野係龍運表現一流 , 咪又係過左黎九記

kaka1985 發表於 2010-3-12 01:26

原帖由 52635130 於 2010-3-7 11:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
KMB

K > L:o:o

AA：GD5114
ASB：NV7147

呢幾日內實行 ... ...

2010/03/12

約1:05A.M GD5114@員工接送車01 (由N237師傅駕駛, 可能行N237-04)

samsam690 發表於 2010-3-12 02:43

回復 122# 的帖子, 回復 153# 的帖子

K > L   :lol
GD5114
NV7147

2010/03/09實行:)

樂文 發表於 2010-3-12 13:28

15/3
MY8612(703)、NG 994(709) T>U

LWB
E33
T
HT 8267(203)>MY 8612(703)
HS 4481(135)>NG 994 (709)
MY 8612(703)> PD 6334(8415)

E34
T
NG 994(709)> PB 7996(8410)

[ 本帖最後由 樂文 於 2010-3-12 22:18 編輯 ]

DC3938 發表於 2010-3-12 14:11

原帖由 樂文 於 2010-3-12 13:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
15/3
LWB
E33
T
HT 8267(203)>MY 8612(703)
HS 4481(135)>NG 994 (709)
MY 8612(703)> PD 6334(8415)

E34
T
NG 994(709)> PB 7996(8410)
E33仲有幾多部trident?

樂文 發表於 2010-3-12 14:14

原帖由 DC3938 於 2010-3-12 14:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

E33仲有幾多部trident?


調動後應該還有十二部ALX 500

samsam690 發表於 2010-3-12 18:22

15/3:
LWB:
T>U
703 (MY8612), 709 (NG994)

過廠後上掛E33:)

PS...8410 (PB7996) 不是已上掛了E42 - 01??

[ 本帖最後由 samsam690 於 2010-3-12 10:29 編輯 ]

STD282 發表於 2010-3-12 19:11

sad 發表於 2010-3-12 20:33

原帖由 kaka1985 於 2010-3-12 01:26 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


2010/03/12

約1:05A.M GD5114@員工接送車01 (由N237師傅駕駛, 可能行N237-04)

GD5114@Rt 208 - 12/03/2010 evening :lol

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