推下舊文先......
最新一期TAKE ME HOME報導，區議會反對82K縮短同CUT班計劃
不過以九巴作風，佢分分鐘再私底下CUT班收多部車:L
同時區議會都要求798火炭頭車提早至0640同埋49S全日
原帖由 cheungtszfung 於 2010-3-13 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
推下舊文先......
最新一期TAKE ME HOME報導，區議會反對82K縮短同CUT班計劃
不過以九巴作風，佢分分鐘再私底下CUT班收多部車:L
同時區議會都要求798火炭頭車提早至0640同埋49S全日 ...
CUT班議員反對係正常,但係冇人搭82K去火炭,都唔知佢地反來做乜.
原帖由 N968 於 2010-3-3 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2011
全冷巴士,鐵路,生活& ]$ [# h, }2 _) S) [2 x% z1 T
72(熱轉單, Jul, $8.2), 72(Apr, $7.3), 73A(四月開始逐步加冷至十二月全冷, $9.2), 74A(Jul, $9.2) 82K(Oct, 不論縮短成功與否, 86C(Dec, $7.3), 88M(Dec,...
72 轉單層?好多客ga bor
原帖由 FBI2 於 2010-3-13 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CUT班議員反對係正常,但係冇人搭82K去火炭,都唔知佢地反來做乜.
82K 有佢需求,上學放學都有學生搭
原帖由 FBI2 於 2010-3-13 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CUT班議員反對係正常,但係冇人搭82K去火炭,都唔知佢地反來做乜.
反對縮短理由係因為縮短減價減得少
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2010-3-13 12:29 編輯 ]
原帖由 小軒 於 2010-3-13 12:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82K 有佢需求,上學放學都有學生搭
而家係由火炭縮去第一城,學生都落晒車啦,睇唔到有乜反對既理由.
原帖由 cheungtszfung 於 2010-3-13 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反對縮短理由係因為縮短減價減得少
咁不如收番5.0囉,齊齊一鑊熟...
原帖由 FBI2 於 2010-3-13 12:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CUT班議員反對係正常,但係冇人搭82K去火炭,都唔知佢地反來做乜.
火炭繁時半車客載落去沙角
咁都叫冇人?
原帖由 FBI2 於 2010-3-13 12:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家係由火炭縮去第一城,學生都落晒車啦,睇唔到有乜反對既理由.
問題係上廣源
唔上廣源既直去第一城只係收$3.3/$4.3
但上左去廣源收你$3.7/$4.8
咁你話咁改係唔係真係好事?
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-13 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係上廣源
唔上廣源既直去第一城只係收$3.3/$4.3
但上左去廣源收你$3.7/$4.8
咁你話咁改係唔係真係好事?
咁人地議員爭取上廣源呵...不如咁啦,路線照舊,照收5.0,用車數目照舊.