回復 3# 的帖子
唔係...兩熱變兩單
之後多兩熱變兩雙 B3A終於加車了....30分鐘一班但兜晒成個屯門西北..
恭喜恭喜...
不過如果改一改唔好入富泰..
改為B3X經富泰及青公來往屯市就更加好..
B3永久停紅橋站應該唔會用好多時間...
B3A咁樣入一入富泰隨時無左兩個字時間... 點解58x都係冇加車嫁?
有時朝早甩班問題都幾嚴重...
好似今日咁樣
08:34班車開左,要等蛇車返黎先開得...等左成10分鐘先有車出去
真係冇乜正視過呢個問題...
(個人之見,非喜勿插) 原帖由 HT3415 於 2010-3-9 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解58x都係冇加車嫁?
有時朝早甩班問題都幾嚴重...
好似今日咁樣
08:34班車開左,要等蛇車返黎先開得...等左成10分鐘先有車出去
真係冇乜正視過呢個問題...
(個人之見,非喜勿插) ...
呢個問題59X都有...呢個時間....走左成日返唔切....... B3A不時真係得幾丁友就去深圳......
只係六、日、假期多人坐......
58X冇車加 , 真係朝早都唔好望虹橋打後有位坐、上都有D勉強。
夜晚2130-2330都係一樣 , 2架59X = 1架58X , 結果太子就企。。。 原帖由 petcity 於 2010-3-9 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係最後得返一架熱行66，如果睇車退役進度估計留低邊架
最後熱狗會係GK2586
我覺得到時最後果部熱都會提早轉冷以配合U廠全線空調 263M 又唔cut班又唔cut線
到底想點? 原帖由 樂仔〞 於 2010-3-9 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以屯門西鐵站為終點站既線有 :
A33、R33、K53
K52
61X
263
將以屯門西鐵站新總站為中途站既線有 :
66、66M、961
上面見我點解 group A33 R33 K53 為一類 , 其實你地應該 get 到
事實上 . 仲有位俾 E33 泊
否則 ..... 九巴要咁多位係用黎舒緩早前開始工廠區部份路段不準泊巴士o既安排.