KU7002 發表於 2010-4-7 11:29

原帖由 樂仔〞 於 2010-4-7 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我有時夜番見 47S 49S .. 都唔知佢地行邊 ...
係我屋企附近見到成堆小巴 .. 但站牌都冇個 , 完全唔知點行 :L
可以同一條線由幾個地方轉出同一條路 ... :funk: ...

係呀,47S出旺角同去碼頭有時同一個方向囉,又淨係得總站有站牌喎
49S我上網睇就話唔經良田,但我又試過夜晚見到佢經良田

3bx 發表於 2010-4-7 12:43

原帖由 KU7002 於 2010-4-7 11:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係呀,47S出旺角同去碼頭有時同一個方向囉,又淨係得總站有站牌喎
49S我上網睇就話唔經良田,但我又試過夜晚見到佢經良田

49S本身的確唔經良田,但可能司機為左方便自己的同行/熟人,
車到佢居所附近落車。

天瑞總站 發表於 2010-4-7 14:43

38.HKT.138 發表於 2010-4-7 15:30

原帖由 KU7002 於 2010-4-7 10:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


請問如何做功課?得閒走去搭一轉?上網d 49S資料同實際行法唔一樣
如果灣仔搭49S仲要行埋旺角,全灣

我真係期望N969停屯門個3個站,需然我個三個站都唔岩,但起碼會順路些少 ...

其實49S唔落旺角...荃灣只係如果有人落先會停
否則過完紅隧之後第一個就係T.M.

KU7002 發表於 2010-4-7 15:50

原帖由 38.HKT.138 於 2010-4-7 15:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實49S唔落旺角...荃灣只係如果有人落先會停
否則過完紅隧之後第一個就係T.M.
但我見過49S停弼街路口等客

1320 發表於 2010-4-7 16:10

會唔會係多人時自己拆線?
因為44市中心2個方向都有好多空車

exspeed 發表於 2010-4-7 16:21

原帖由 38.HKT.138 於 2010-4-7 15:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實49S唔落旺角...荃灣只係如果有人落先會停
否則過完紅隧之後第一個就係T.M.

49s 旺角有人落, 或者未過海前都唔滿, 就會行彌敦道, 亞旨老街, 櫻桃街上返西橋

exspeed 發表於 2010-4-7 16:25

原帖由 kiwai 於 2010-4-6 17:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲可以搭綠小47S, 48S
老實講, 當有條又快又密的綠小, 又有幾多人會選搭通宵巴?

47s, 48s 一 d 都唔密, 你試過係弼街等九個字都上唔到車未 ?

沙田, 馬鞍山大埔都係通宵巴同通宵 van, 屯門既客量相信唔會少得去邊囉

exspeed 發表於 2010-4-7 16:32

原帖由 kiwai 於 2010-4-7 09:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你用元朗做例子, 咁我用番呢個例子黎答你啦

68X尾車係1點, 1點之後係咪有好多人返元朗?
況且佐敦, 旺角都有紅小去元朗, 咁仲有邊度係多客到唔用通宵巴就清唔到客? ...

紅小全程行下路, 仲要經屯門, 搭巴士舒服得多啦

天水圍條 610s 淨係海防道總站已經打爆, 又係要兜屯門, 冇巴士你話幾咁麻煩

KU7002 發表於 2010-4-7 17:01

原帖由 exspeed 於 2010-4-7 16:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


紅小全程行下路, 仲要經屯門, 搭巴士舒服得多啦

天水圍條 610s 淨係海防道總站已經打爆, 又係要兜屯門, 冇巴士你話幾咁麻煩

小巴係快,但只方便總站上車既人
你好似港澳碼頭同中環港內線,入一入離島,過12點半落船基本上行唔切去巴士站啦
需然係唔係度度都去到,但人地N969都兜晒成個天水圍,n968無客搭都改行單層加紅隧
整條n960都可以經法好似N260咁佢可以做到市中打上個堆客,叫人搭n122轉n260
倒不如搭n962轉n260
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