KU7002 發表於 2010-4-9 19:15

原帖由 krausssammy 於 2010-4-9 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你錯了:lol
係坐"泥的", 我星期六半夜開車行屯公, 好多的士都係坐 5 個人, 你話唔係泥的係咩呀 :Q

坦白講, 九巴唔畀人插旗又阻人發達的, 又真係.... ....
我住屯門有得畀我選擇, 我情坐專利巴士都唔想坐綠小. ...

除非總站啦,如果唔係我都選擇巴士囉,起碼固定班次,
如果總站就會揀小巴,夠快

KU7002 發表於 2010-4-9 19:17

原帖由 leochill 於 2010-4-9 16:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果佢因怕蝕底而開條N960 我又唔介意呀 \\

me2 la,...話晒無過海線返屯門喎九巴,天水圍唔係九巴做就無得講姐,元朗既都穩單層黎行,佢可以改經屯門架

3bx 發表於 2010-4-9 19:18

原帖由 leochill 於 2010-4-9 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

係三四十萬人口先真!
呢d 咪就係我地無一套客觀具體o既交通規劃操作方案所致!
細線用大巴, 大線用小巴, 有路唔開得線, 無客唔取消得, 全部都o係香港發生緊。 ...

三四十萬人又如何?通宵時間的客量怎能同日間時間比較:time:

Wright---AVW16 發表於 2010-4-9 19:43

既然係咁,係旺角加個站,做埋特快出九龍既客又夠客啦掛?

樂仔〞 發表於 2010-4-9 19:44

原帖由 053h4 於 2010-4-9 17:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該係區議會建議, 九巴被免失去市場
先急於開線

而261的問題, 點解當年唔大力爭取, 要巴士公司減價到$10
比小巴反對就收呢個價?

當初九巴唔係睇少屯門上水客量
洗搞到條 261 咁既樣 ?
小巴而家仲要收 $13.8
貴到 .. :@

天瑞總站 發表於 2010-4-9 23:39

Crotone 發表於 2010-4-10 05:27

原帖由 60M 於 2010-4-8 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講就算有都要做宜傳宜傳個站響邊.

有一次我2, 3點響中環IFC返屯門.

諗起N962, 不過唔知個站響邊. 結果搭N121 > XHT > N122 > MEIFOO > N260

差唔多兩個鐘先返到屯門市中心... ...
其實N962 和日間版962一樣路線一樣站,點解仲要宜傳個站響邊?

krausssammy 發表於 2010-4-10 10:10

原帖由 樂仔〞 於 2010-4-9 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當初九巴唔係睇少屯門上水客量
洗搞到條 261 咁既樣 ?
小巴而家仲要收 $13.8
貴到 .. :@

$13.8 都係火都離埋. :@
服務又唔係好過人.

要坐果時吉車擺滿個站頭又唔開車 :L

平心而論, 九巴平過小巴的必然. 巴士停站時間長, 高速公路比人慢.
我又唔明 44 系小巴有咩條件可以同 TD/ 九巴談判 :Q 要迫到佢唔可以收 $10

KU7002 發表於 2010-4-10 11:14

咁依家261便過44你地可以搭261唔搭44架喎

exspeed 發表於 2010-4-10 12:25

原帖由 3bx 於 2010-4-9 19:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


三四十萬人又如何?通宵時間的客量怎能同日間時間比較:time:

你坐過 47s/48s/49s/606s/610s 未先 ?
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