新記 595 調整班次消息
新班次將會於 5 月 15 日起生效。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif而新記更加係乳豬紙講明，鴨島上車0既乘客，如果要
去成都道以後0既分站就要俾多次錢。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
舊班次：
星期一至五↓
06:15 - 06:55→10 mins
06:55 - 08:10→7 - 8 mins
08:10 - 08:55→9 mins
08:55 - 09:25→7 - 8 mins
09:25 - 19:01→6 mins
19:01 - 23:16→7 - 8 mins
23:16 - 23:45→9 - 10 mins
星期六↓
06:15 - 06:55→10 mins
06:55 - 09:10→7 - 8 mins
09:10 - 18:08→6 - 7 mins
18:08 - 23:16→7 - 8 mins
23:16 - 23:45→9 - 10 mins
星期日及公眾假期↓
06:15 - 07:55→10 mins
07:55 - 23:45→5 - 6 mins
新班次：
http://i788.photobucket.com/albums/yy170/3ASV78/595_Paper.jpg
報告完畢。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/smiley.gif 咁係cut班還是只將班次微調呢? 原帖由 fm1234 於 2010-5-8 19:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁係cut班還是只將班次微調呢? 根據新記一貫做法，
改假循環就算未cut車都就快架喇:lol 原帖由 raden_hsk 於 2010-5-8 19:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據新記一貫做法，
改假循環就算未cut車都就快架喇:lol 595根本無班次可言，平日等10mins都可以無車，一黎就黎兩部
如果佢可以派多d大車，少d派單層，減少少班避一避拖卡又有咩所謂?
不過595最應該同95C執一執聯合班次就真。
至於循唔循環，呢個睇佢近來動作，已算是平常事，
其實比到盡去埋業漁大廈都無咩大不了。
反正有d老人家都未必想行，逸港居同海濱公園行都係一樣咁辛苦....
[ 本帖最後由 kay 於 2010-5-8 19:38 編輯 ] 新巴其實最近係咪唔多夠錢用，要開始渣乘客錢?=v=(爛gag)
27最近都係咁改動，
睇o黎好多循環線都會係咁。 原帖由 nwfb1601 於 2010-5-8 18:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新班次將會於 5 月 15 日起生效。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
而新記更加係乳豬紙講明，鴨島上車0既乘客，如果要
去成都道以後0既分站就要俾多次錢。 http://img.photobucket.com/albums/v3 ...
根據PO出0黎0既相
海怡至香港仔海濱公園上車 最遠可以搭到香港仔總站
過0左香港仔總站 就要俾多一程車費
其實而家0的客頂盡都係搭到巴總就落
不過單係成都道上落客時間已經夠行到去巴總一帶
595唔係派唔派大車問題 係成都道、東勝道出香港仔大道東行車輛令595脫班...
[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-5-8 20:52 編輯 ] 下...陣間78又要俾多程錢,
我咪冇得搭返田灣:Q 原帖由 kay 於 2010-5-8 19:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
595根本無班次可言，平日等10mins都可以無車，一黎就黎兩部
如果佢可以派多d大車，少d派單層，減少少班避一避拖卡又有咩所謂?
不過595最應該同95C執一執聯合班次就真。
至於循唔循環，呢個睇佢近來動作，已算是平常事，
其實比到 ... 係咩
個人感覺係595好密海怡上就冇問題啦
不過就算我在香港仔總站,10分鐘點都有車到 成張豬紙都好重城巴味道..... 原帖由 nwfb94A 於 2010-5-8 21:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下...陣間78又要俾多程錢,
我咪冇得搭返田灣:Q 我都係度盤算緊佢幾時郁78...
你話郁48就話0者(頂到盡華安)
不過78既客都已經唔多，條線都頹得7788
4,4X斷估唔會衰到唔比人坐去皇后大道中一帶吧:L
(我老爸試過賴野，坐左4X早上特快回程班次返左西營盤tim...)
講起595，如果年頭以95個方案
改為將95踢入埋大鴻輝塞埋一份，照計595都無咁大壓力，頂多到時拖多幾部
(平日石排灣往西村既客已經唔多....)
同埋香港仔塞得勁，塞到出海皮，595或者視乎情況去'避一避風頭'
反正依家都可能有司機偷雞......