brianso198 發表於 2010-5-23 16:40

原帖由 樂仔〞 於 2010-5-23 10:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九巴 66M 66P 玩法
118 -> 118P -> 118 -> 118P 咁行
又得唔得 ?

如果想大脫班的話呢個不失為一個好方法...

仲有,
如果小西灣人唔肯坐118的時候,
118會唔會因為咁而比人cut班呢?

甚至衰D講句,
102的客量會唔會因此而升左令佢的壓力上升呢?
請不要忘記出面仲有條班次極不穩的8X....

根本118P特快係會令區內客受苦的情況係更加嚴重,
唔係個個都會過海架bo....


同埋,
我非繁見住118拖三四卡,
其中兩架可以冇人的時候,
118P全日係唔係真係好逼切呢?

甚至乎,
唔該睇下筲箕灣,西灣河班人用個條102的速度如何......

根本118的速度係唔慢,
而家兜北角根本仲可以快過102唔少....

對於柴灣人黎講,
呢個方案對佢地黎講雖然多左機會有位坐,
不過如果計番班次呢?

[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-5-23 17:19 編輯 ]

brianso198 發表於 2010-5-23 16:40

原帖由 kay 於 2010-5-23 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係即捕即走?:lol
但大前提兩線都斷纜既機會唔細。

起碼要加返幾部先做到呢個效果。

如果想做的話,
唔該至少加番5-6部車出黎先啦:handshake

[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-5-23 17:14 編輯 ]

lpc 發表於 2010-5-29 22:49

原帖由 brianso198 於 2010-5-20 11:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


118其實個問題係,
九巴有班卡佬搞到一係10分鐘先有兩三架...

呢個先係問題,
所以有人覺得118客量係唔錯...

請認清楚118係唔係有拖卡的問題出現,
出現的仲要係藍灣出左黎之後....

我前日搭106入柴灣我先見完118九巴連拖三架的,
第一架都有企,第二架半滿,第三架係冇人:L

咁的客量仲可以點叫人出黎玩全日呢?
九巴時段似乎係有d問題
本人上星期六同今日都坐118過九龍
響高威閣站由下晝五點左右開始等
真係十分鐘度先上到一架已經滿座既ATE
去到環翠商場之後就頂閘飛站過海
沿途都一大班客都上唔到車
總之就不知所謂啦

........ 發表於 2010-5-29 23:40

原帖由 lpc 於 2010-5-29 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴時段似乎係有d問題
本人上星期六同今日都坐118過九龍
響高威閣站由下晝五點左右開始等
真係十分鐘度先上到一架已經滿座既ATE
去到環翠商場之後就頂閘飛站過海
沿途都一大班客都上唔到車
總之就不知所謂啦 ... 不時都係咁...
有次啱啱走咗班車
下一班車就20mins後:handshake
富怡就坐滿...樂軒台上左幾個就頂閘

brianso198 發表於 2010-5-30 07:11

原帖由 lpc 於 2010-5-29 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九巴時段似乎係有d問題
本人上星期六同今日都坐118過九龍
響高威閣站由下晝五點左右開始等
真係十分鐘度先上到一架已經滿座既ATE
去到環翠商場之後就頂閘飛站過海
沿途都一大班客都上唔到車
總之就不知所謂啦 ...

九巴時段一係好準,
一係就拖兩三架,
據118車長講,
曾經試過有一日九巴原本應該出17架,
最後就唔見左6架....:L

九巴有時係出唔夠車,
有時係:就算出夠左,
咁樣的情況係非繁,甚至係繁時都見到.....

brianso198 發表於 2010-5-30 07:13

原帖由 ........ 於 2010-5-29 23:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不時都係咁...
有次啱啱走咗班車
下一班車就20mins後:handshake
富怡就坐滿...樂軒台上左幾個就頂閘

問題就係呢度,
九巴執少少野的時候,
根本出現呢個情況的機會唔太高....

試下睇下城巴的時段,
根本非繁班班至少有人係度上...

不過九昤時段非繁唔係班班有人上wo,
一係就企滿頂閘,一係成架車一個人都冇:L

111 發表於 2010-6-11 11:26

唔入太古,上東廊後落筲箕灣,西灣河上番東廊仲和味

到時隨時造就另一條線皇

brianso198 發表於 2010-6-11 11:30

原帖由 111 於 2010-6-11 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔入太古,上東廊後落筲箕灣,西灣河上番東廊仲和味

到時隨時造就另一條線皇

咁做只會比小西灣班人抽水咁解...

因為,
本身118P行車時間的確比118快唔少,
如果改慢118P的時候,
小西灣人到時會唔會出聲呢?
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查看完整版本: 118P全日行走,加經太古城