sea1986 發表於 2010-6-15 09:42

原帖由 kay 於 2010-6-15 08:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴A線係咪真係咁快?
只不過唔駛左轉右轉,用錢買座位吧。
(A10總站去總站都要起碼過半鐘)

我老師住東涌,成日都叫我地入去都係搭東涌線再轉S1。 ...

我相信你咁樣轉嚟轉去
可能坐A線已經到機場
當你左一個喼、右一個喼既時候
你係會寧願俾貴啲搭A線直去機場
而且搭地鐵又唔俾你拎咁大件行李搭
咁A線係唯一選擇

當然你係有權咁樣轉嚟轉去
但相信大部份乘客寧願一程車好過轉車既

ryanlee09 發表於 2010-6-15 12:26

不過單在西隧九龍入口過海都有約九蚊同十九蚊嘅分別,
而且下一站相同...

ccicoltd 發表於 2010-6-15 13:19

原帖由 ryanlee09 於 2010-6-15 12:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過單在西隧九龍入口過海都有約九蚊同十九蚊嘅分別,
而且下一站相同...
別家公司在同一站有更貴的過海線,路線也相若:lol

ryanlee09 發表於 2010-6-15 13:31

原帖由 ccicoltd 於 2010-6-15 01:19 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

別家公司在同一站有更貴的過海線,路線也相若:lol

難道是九記?

我冇乜留意九記:lol

OTIS401 發表於 2010-6-15 13:32

原帖由 亞空 於 2010-6-15 01:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

仲有唔洗同人迫/企位都係A線值$既地方:lol

未必...
我搭過好幾次A41都係頂閘:L

ryanlee09 發表於 2010-6-15 13:33

原帖由 sea1986 於 2010-6-15 09:42 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我相信你咁樣轉嚟轉去
可能坐A線已經到機場
當你左一個喼、右一個喼既時候
你係會寧願俾貴啲搭A線直去機場
而且搭地鐵又唔俾你拎咁大件行李搭
咁A線係唯一選擇

當然你係有權咁樣轉嚟轉去
但相信大部份乘客寧願一 ...

又唔能夠話大部份,始終S1都唔少客...

da93 發表於 2010-6-15 13:39

原帖由 OTIS401 於 2010-6-15 13:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


未必...
我搭過好幾次A41都係頂閘:L

機場既"早繁時間"
龍運堆A線係會有人企既
另外,
夜晚最多機落果段時間,
我都見過A43頂閘

ryulky 發表於 2010-6-15 14:10

原帖由 LZ4519 於 2010-6-15 01:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


轉得黎都同a線價差不多...
城記另計...;P

就算龍運都最少相差7.3 (17.8-10.5) 夠搭區內線/小巴有凸;P

sea1986 發表於 2010-6-15 14:53

原帖由 ryanlee09 於 2010-6-15 13:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


又唔能夠話大部份,始終S1都唔少客...

咁當然唔少客
但要睇呢啲客係搭飛機多定去後勤區/客運大樓返工既人多啦

HS6573_MP3905 發表於 2010-6-15 15:36

小弟試過在筲箕灣坐A12去機場,連埋等車,真係同E車車程相近:L
自此以後,小弟選擇坐的士去hk站坐AEL好過..............
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