原帖由 MT695 於 2010-7-29 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正常,6A-32 order 171都係咁派AVBE:handshake
何況聽聞都係171班carlo唔鍾意富豪車啫,唔禁115-S04都唔出奇:lol
其實由頭到尾都無人話過171要禁哂所有金富豪
至於白板...個人覺得機會唔係無...特別係下段...
原帖由 FD5410 於 2010-7-29 15:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對同意,
87D 嗰幾部我已經覺得有少少浪費
而家仲要 87K:funk:
87K 加金用車有點唔對辦
上年夏天有地區人士同九巴反映過
九巴的回覆係要留符合環保要求的車出市區線, 但會紀錄作案
現在決定加金, 想不到竟然會上歐三車
呢架金巴係咪做過客, 遲d同其他線金巴對調
題外話
哈~新掛牌既然係代GD9501, 咁就要上KW9501
2E又會由金變白，係PORT車定部金有其他任務？:L
原帖由 tomyipkm 於 29-7-2010 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2E又會由金變白，係PORT車定部金有其他任務？:L
HY4956之前炒左車, 相信GV9197應該只係暫掛
原帖由 kenytw 於 2010-7-29 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HY4956之前炒左車, 相信GV9197應該只係暫掛
處理一架又唔處理埋另一架...
FX7494 係就係炒完車, 但唔通連字軌都炒埋
搞到欠人欠車 就收左架車算數 :Q
唔通一個係大荔廠, 一個青衣廠
處事有分別
[ 本帖最後由 12A 於 2010-7-29 22:19 編輯 ]
原帖由 樂文 於 2010-7-29 12:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
87K上歐三躉，會唔會浪費左少少:L 咪又係車一架
有咩問題?
原帖由 ATE11 於 2010-7-29 12:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
29/7
33A(04) FV2298>GA6027
31/7
2E(32) HY4956>GV9197
33A(01) FU9572>GK9829
70X(13) HT2877>KN3485
73X(S10)GE556>HE7242
87D(01) LE 145>;PH5490
87D(S05) HE3543>LE 145
87K(02)...
我認為S廠AVBWU應該盡量抽D去水廠度
來來去去都係俾271/307
再加上兩年前271引入歐三化後
但係沙廠點解俾271上左架HZ1910甘落後GE??
係入都寧願入KN3485或KU8654上271,或再進一步歐三四五,
好過入HZ1910,沙廠始終好落後,次次新車行晒命線
唉,真係AR,我真係好想同沙廠車務組反應一下LOR
原帖由 12A 於 2010-7-29 22:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
處理一架又唔處理埋另一架...
FX7494 係就係炒完車, 但唔通連字軌都炒埋
搞到欠人欠車 就收左架車算數 :Q
唔通一個係大荔廠, 一個青衣廠
處事有分別 ...
一架撞左幾耐...另一架又撞左幾耐呢...
43c無左架真係無咩人會投訴
42a已經幫到手...又唔係未試過拉43,43b,44過去做..
原帖由 sy4295 於 2010-7-29 23:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為S廠AVBWU應該盡量抽D去水廠度
來來去去都係俾271/307
再加上兩年前271引入歐三化後
但係沙廠點解俾271上左架HZ1910甘落後GE??
係入都寧願入KN3485或KU8654上271,或再進一步歐三四五,
好過入HZ1910,沙廠始終 ...
最新幾次既新車係連271/307都冇-.-