原帖由 EU5472 於 2010-7-24 18:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有人話,GX7685上左49X,部車上左咩字軌呀?
好似係代FE9690
不過雖然沙廠今年食左16部雙層新車（其中7部為前龍運Trident），亦都有一堆新單層，不過近兩年退既雙層車數目遠高於此數，而且又有線加左車，所以我覺得沙廠有大量潛力去食一堆新車
原帖由 238X 於 2010-7-24 23:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但渣車 == 製造擠塞 == 巴士脫班更勁 == 更多乘客被趕...
咁你似乎成為呢個惡性循環的幫兇。
其實甘講,
塞車會令巴士脫班係事實,
但巴士脫班就唔一定因為塞車,
香港地渣車唔係輕鬆,
人多車多,
但始終時間上夠快,
都係果句
有得揀我唔介意做乘客,
但有時你見到呢條線又Cut班果條線又收車時,
我真係渣車好過,
始終就到自己
原帖由 nickhei 於 2010-7-24 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過果2部躉都好廢下:L 希望呢2部豬.......
其實8號仔有D豬仔仲好力過JE1643
不過比我感覺四波躉上斜係快過豬仔,
呢兩部躉點差二波都可以上哂盛喜樓
豬仔就未必有咁快...
何況豬仔下層座位既排位,34 批阿婆真係多得佢唔少...
純屬個人意見
原帖由 FD5410 於 2010-7-25 12:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過比我感覺四波躉上斜係快過豬仔,
呢兩部躉點差二波都可以上哂盛喜樓
豬仔就未必有咁快...
何況豬仔下層座位既排位,34 批阿婆真係多得佢唔少...
純屬個人意見 ...
朝早 234X 個 2 部柯打咪又係追住 34 既 ADS 行..
原帖由 nickhei 於 2010-7-25 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
JE1643跑輸8號仔豬仔片段:
http://www.youtube.com/watch?v=-3pqw6NtDuY
三波躉斜路起步當然慢架啦 ...... 同埋部 7008 望落亦唔見得有幾快。
原帖由 nickhei 於 2010-7-25 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
KD2947特別差，轉波好似好早咁，起步又冇力:L
34得GU9338可以用到2波中高轉上晒大斜:victory: 其他好多龍仔跌波跌到傻
我對前九廠歐3豬仔都有D信心，起碼九廠TUNE得幾爽，234X果批飛葵涌道同荃灣路仲好快
JE1643跑輸8號 ...
KD2947 盛和樓可以落返一波添:L
不過同樣豬仔好多時都要落返一波...
GU9338 個冷氣真係正到...,開住咁大冷氣上斜都可以爆住去
原帖由 JU2541 於 2010-7-25 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早 234X 個 2 部柯打咪又係追住 34 既 ADS 行..
比較豬仔同躉仔,攞無乜力既龍仔黎講似乎無乜關係
[ 本帖最後由 FD5410 於 2010-7-25 16:37 編輯 ]
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