論壇 › 巴士掛牌資料精華 (B11-21) › 2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息

EU5472 發表於 2010-7-24 18:01

有人話,GX7685上左49X,部車上左咩字軌呀?

homanho 發表於 2010-7-24 19:33

原帖由 12A 於 2010-7-23 17:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
後者無記錯係重返馬鞍山
上一次掛的馬鞍山路線係86C, 當時上掛荔枝角廠字軌40
取代 GE4405, HA6862及後因轉入上水廠, 而被 HA7681 取代

49X-S12   HL2452
以前坐佢行東隧線, 過東廊表現ok,
今次轉戰城隧長命鈄同青 ...

當時86C並沒有40字軌:L

DR1666 發表於 2010-7-24 20:06

原帖由 hokwanlam 於 2010-7-24 09:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講到哩度，我想問問點解S廠係有新車時唔拿多d？
講真水廠d車既車齡都幾高，長途線得d AV，3AD，3ASV，AD行...
我都想問點解當時MJ6852退既時侯，K廠邊度都唔拿，就拿中部NE2353去？？
望高人解答。 ...


當年將 NE2353 調出九龍灣係因為要俾 1 號全冷, 而唔係因為 MJ6852 燒左
所以就算 MJ6852 仲健在, NE2353 而家都一樣會係 K 廠車

keroro2009 發表於 2010-7-24 21:25

81c 發表於 2010-7-24 21:45

原帖由 keroro2009 於 2010-7-24 21:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係而家沙廠都多了5架ASU和4架AVBWU啦

上個星期先向K廠借成十架車。

NV3927 發表於 2010-7-24 22:06

睇泥...K Depot 又會 向S Depot 輸血(ADS)

nickhei 發表於 2010-7-24 22:31

238X 發表於 2010-7-24 23:11

原帖由 da93 於 24/7/2010 13:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唉~算啦..出街都係渣車算...

但渣車 == 製造擠塞 == 巴士脫班更勁 == 更多乘客被趕...

咁你似乎成為呢個惡性循環的幫兇。

hokwanlam 發表於 2010-7-24 23:48

原帖由 238X 於 2010-7-24 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但渣車 == 製造擠塞 == 巴士脫班更勁 == 更多乘客被趕...

咁你似乎成為呢個惡性循環的幫兇。
同意，為左令自己方便就去渣車，如果個個人（有私家車果d）都好似果位人兄咁諗，會唔會自私左d呢？

da93 發表於 2010-7-25 09:12

原帖由 hokwanlam 於 2010-7-24 23:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同意，為左令自己方便就去渣車，如果個個人（有私家車果d）都好似果位人兄咁諗，會唔會自私左d呢？

如果公交服務係好既,
我唔駛渣車,
遇著條線收車甩班,
你怪咩人寧願貴都買車?

查看完整版本: 2010年7月份九巴/龍運車輛調動消息