原帖由 HE7921 於 2010-7-17 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果因為九巴唔夠車既話，948非繁時可以全新巴派車 其實新巴想做的話九巴點都會奉陪
但係睇個款新巴自己都唔想做非繁時
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如果因為九巴唔夠車既話，948非繁時可以全新巴派車
其實新巴都幾明顯有心做 948 冇心做 692, 九巴則相反
不如非繁時 692 全九巴派車, 如果 948 全日非繁時全由新巴派車
原帖由 238X 於 2010-7-17 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大佬， 948 又入中環又入銅鑼灣，
九巴邊度放到旺區 quota 出來呀...
或者真係要諗諗向 905 開刀－－縮線，
上星期六，十點幾見到佢離開德輔道西
向灣仔方向幾乎空車。 ...
九巴可以靈活一點兒, 以中途站為終站未可以解決問題
如, 東隧線小部分班次以天后終點 , 中環,灣仔的quota 可以放少少
西隧線小部分班次以中環, 金鐘尾站, 同樣地灣仔, 銅鑼灣的quota 又可以放少少
quota 就係咁多 , 靈活d 可以發展唔少
948 早上應該由700 -830 ,每3-6 分鐘一班
另外, 加設948a, 青衣警署後直去西隧, skip 左山上的路段
盡量幫助乘客最快過海, 自己又加快回車速度來繼續打仗
原帖由 kingprowm 於 2010-7-17 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實新巴都幾明顯有心做 948 冇心做 692, 九巴則相反
不如非繁時 692 全九巴派車, 如果 948 全日非繁時全由新巴派車
九巴鐘意雞助多過水(錢) 架啦
盈利少未加價咯 , 大家睇下上次加價就知道幾唔公平
等等先...
三班車全部由新記負責嗎...?
原帖由 238X 於 2010-7-17 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大佬， 948 又入中環又入銅鑼灣，
九巴邊度放到旺區 quota 出來呀...
或者真係要諗諗向 905 開刀－－縮線，
上星期六，十點幾見到佢離開德輔道西
向灣仔方向幾乎空車。 ...
905縮線都會有一定阻力
始終上環德中都有人上車
不過我認同繁時開短途車去到德輔道西皇后街折返
至少騰空三份一中環灣仔QUOTA出黎...
原帖由 kingprowm 於 2010-7-17 23:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實新巴都幾明顯有心做 948 冇心做 692, 九巴則相反
不如非繁時 692 全九巴派車, 如果 948 全日非繁時全由新巴派車
曾幾何時係度聽過話想自己開949?:o
贊成948加班!! 全日就難D, 最多變左641咁
講開又講, 其實D翠怡特車都0係青衣碼頭候命, 點解唔直情青衣碼頭起載?益多D人都好...
另, 其實可唔可以搵幾班由長亨開? 多條水食, 長康青盛D人又易上車D
原帖由 sunnykam 於 2010-7-18 01:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
贊成948加班!! 全日就難D, 最多變左641咁
講開又講, 其實D翠怡特車都0係青衣碼頭候命, 點解唔直情青衣碼頭起載?益多D人都好...
另, 其實可唔可以搵幾班由長亨開? 多條水食, 長康青盛D人又易上車D ...
:lol我覺得而家最慘係聯營,2間公司根本態度唔同,好難搞,9記又真係無咩QUOTA可以拎,過親海都大線...
7:02 定 7:20 呀?:L