FD5410 發表於 2010-7-20 10:34

原帖由 lsc04d11 於 2010-7-20 07:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔知點解城巴呢個「減$1.5」既轉乘計劃係要有D大行動後才「乘機」改為免費。

城巴967全日服務及更新天水圍北區內路線,才將967/969系轉乘1/5/5A/5B/5S/10的轉乘計劃由減$1.5變減$3.4
城巴962B及962X投入服務,黃昏962 ...

開 930A 唔知算唔算呢 ? :o

Wright---AVW16 發表於 2010-7-20 15:12

原帖由 sq285 於 2010-7-18 21:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有幾多人會響灣仔碼頭上905?

灣仔上905既通常只會到大角咀

另930A同主線冇乜大關係,所以冇改轉乘優惠好正常

brian 發表於 2010-7-20 15:36

原帖由 HG6729 於 2010-7-18 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


948 早上應該由700 -830 ,每3-6 分鐘一班& D! L# a. ~4 _) O1 ]. L7 X7 \
另外, 加設948a, 青衣警署後直去西隧, skip 左山上的路段www.hkitalk.net6 R& A0 Q; cT$ H' s* z8 P( ^3 s
盡量幫助乘客最快過海, 自己又加快回車速度來繼續打仗
我反而覺得將現時其中兩、三班948改為948B(純粹唔洗同樓上撞number),
長安開出,跟42M上長宏,兜返落長亨,跟43A落長青,之後跟返948過海。
停站︰長安總站、長亨邨商場、長康邨康順樓(43A同站)、青盛苑返回原有948路線。
(未清楚長宏總站早上實際情況,如果在948B行駛期間的時間內,
248M能夠在入站位清客、上客前才駛入月台,騰出通道給948B,可以在長宏總站248M月台加設分站)
一來長安上車理論上可以用較948短的時間離開青衣,又可以服務長亨、長宏一帶,
與279X不同,948有港鐵直接競爭,所以要兜埋上長亨,不能只在青衣西路設站。

HG6729 發表於 2010-7-20 17:26

原帖由 LA11 於 2010-7-20 02:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




0係新加0既班次上如果無估計錯誤 :

0720 往天后班次 : 新巴派車 .
1840 往長安班次 : 新巴派車 .
1900 往長安班次 : 九巴派車 .

新巴0既 948 車長時間表如果有改動 ,
星期三 (21/07/2010) 左右就會收到消息 ,
...

咁就好了, 新巴有可能開720, 725,728 班次來對抗730 的頭車

52635130 發表於 2010-7-22 13:43

原帖由 LA11 於 2010-7-20 02:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
0係新加0既班次上如果無估計錯誤 :

0720 往天后班次 : 新巴派車 .
1840 往長安班次 : 新巴派車 .
1900 往長安班次 : 九巴派車 .

...

新加班次全部無九巴份 ... ...:L:L

JM219 發表於 2010-7-22 14:44

原帖由 52635130 於 2010-7-22 13:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新加班次全部無九巴份 ... ...:L:L


   三班都係新巴

   0720--- 由682-26車負責

   1840--- 由 948--06車負責

   1900---由2X--12車負責.


    奇在948竟然由682去做,而唔係由市區線去做.

FD_8592 發表於 2010-7-22 16:08

原帖由 JM219 於 2010-7-22 14:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



   三班都係新巴

   0720--- 由682-26車負責

   1840--- 由 948--06車負責

   1900---由2X--12車負責.


    奇在948竟然由682去做,而唔係由市區線去做.
之前好似有人講朝早682 d 車係西九龍廠私去馬鞍山做682 過海,可能因為咁.抽682 既車,係西九龍廠私去青衣做948 好過私去馬鞍山(慳左幾蚊隧道費 :lol ) .

poohpter 發表於 2010-7-22 20:37

原帖由 JM219 於 2010-7-22 14:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
三班都係新巴


新巴網站已出新聞稿及Poster:
http://www.nwstbus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=758&intLangID=2

大大隻字寫明新巴加強服務!

238X 發表於 2010-7-22 22:27

回復 46# 的帖子

咁即係話新巴做 948 都係
好似九巴做 40P 咁周圍調,
十個茶煲九個蓋,
如果連一個港島 quota 充足的營辦商
都要咁調,好難怪另一個港島只有
隧道線、幾乎無 quota 可調的公司
十幾年如一日、不思進取。

kingprowm 發表於 2010-7-22 22:33

原帖由 52635130 於 2010-7-22 13:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新加班次全部無九巴份 ... ...:L:L

其實九巴既然冇心做好 948 不如放手交由新巴獨營好過唔好阻住個地球轉啦 !
說不定由新巴獨營後可為 948 展開新一頁:time:
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