67m 發表於 2010-8-12 20:13

據某大典資料:
http://hkbus.wikia.com/wiki/Enviro200
E200長度由8.9至11.3米不等,所以九記可以選擇較短既E200!:victory:

HE7921 發表於 2010-8-12 20:26

原帖由 EU5472 於 2010-8-12 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實53,276個問題一早就可以解決,不過運吉思想古舊,先搞到今時今日咁
當年尾批ASV係屏廈路試過車無問題,但運吉唔批

276行到雙層就唔駛開276P啦:L

teddybus 發表於 2010-8-12 21:24

原帖由 EU5472 於 2010-8-12 09:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實53,276個問題一早就可以解決,不過運吉思想古舊,先搞到今時今日咁
當年尾批ASV係屏廈路試過車無問題,但運吉唔批

而家好多時都有私牌12米行屏廈路添...
有時試行某款車唔係單單睇架車行唔行到段路咁簡單
始終載客巴士係安全上係要多d 考慮...

EH2674 發表於 2010-8-12 21:36

原帖由 teddybus 於 2010-8-12 21:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家好多時都有私牌12米行屏廈路添...
有時試行某款車唔係單單睇架車行唔行到段路咁簡單
始終載客巴士係安全上係要多d 考慮...

鐵記7系都行過K65啦...

kitarolo 發表於 2010-8-12 21:43

原帖由 teddybus 於 2010-8-12 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家好多時都有私牌12米行屏廈路添...
有時試行某款車唔係單單睇架車行唔行到段路咁簡單
始終載客巴士係安全上係要多d 考慮...

其實又可唔可以咁諗,既然屏廈路無法擴建,情況
跟港島的大潭水塘一樣,雖然仍有少數短於十米的巴士
選擇,但也要考慮闊度問題,可否如新巴14號經大潭水塘
時的情況,「重型車輛不准並行」那就派用 ATS,ASV...都可以.

[ 本帖最後由 kitarolo 於 2010-8-12 21:49 編輯 ]

天瑞總站 發表於 2010-8-12 22:15

EU5472 發表於 2010-8-12 22:31

原帖由 HE7921 於 2010-8-12 20:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
276行到雙層就唔駛開276P啦:L
當年既情況唔同而家既情況囉:L

EH2674 發表於 2010-8-13 00:32

原帖由 天瑞總站 於 2010-8-12 22:15 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最尾都係換返哂B10M (唔講特別線)
但B10M唔係長過7系咩?


原帖由 kitarolo 於 2010-8-12 21:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實又可唔可以咁諗,既然屏廈路無法擴建,情況
跟港島的大潭水塘一樣,雖然仍有少數短於十米的巴士
選擇,但也要考慮闊度問題,可否如新巴14號經大潭水塘
時的情況,「重型車輛不准並行」那就派用 ATS,ASV...都可以. ...

情況唔同,大潭水塘較窄嗰段係直路(印象中),但屏廈路係斜路兼彎路...

LF4063 發表於 2010-8-16 20:13

回復 18# 的帖子

雖然B10M長11M...但由於兩軸既關係..會令車在行走時會比7係較靈活(有錯請指)二

[ 本帖最後由 LF4063 於 2010-8-17 12:40 編輯 ]

ATE24 發表於 2010-8-16 20:25

原帖由 LF4063 於 2010-8-16 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然B10M長11M...但由於四軸既關係..會令車在行走時會比7係較靈活(有錯請指)
四……軸?:funk:
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