del
[ 本帖最後由 adrian118 於 2010-8-31 19:39 編輯 ]
原帖由 238X 於 2010-8-31 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
願聞其詳。唔通佢地入車遲交錢、俾好少佣或者要求好苛刻？
聽番黎其中一個原因係陽光有時會要D代理好似整橡皮圖章咁特快起貨
舉個例，假設Isuzu LT134P 得一千零一條陣係中港砌緊，原買家並唔係陽光，但若果陽光突然要同一個spec的車的話， 就係要代理自己諗辦法同顧客B講「er...唔好意思，你條陣可唔可以讓俾其他公司先？佢地好急用車」，比飛機訂單個D option 採購權更加辛辣。跟住臨收車之前就會驗屍咁睇下有幾多地方要執漏。本來執漏呢個舉動好正常，偏偏佢地係雞蛋裏挑骨頭，呢樣再辣著D代理
原帖由 Lelouch 於 2010-8-31 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢排係天慈總站成日都見到有DM AA
有時搞51牌...有時私牌
會唔會同276有關?:lol
AA行276會因為部車起步比AM遲緩而每一單都會過鐘(K65行4XX唔行7XX就係呢個原因)
原帖由 HE7921 於 2010-9-2 22:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
AA行276會因為部車起步比AM遲緩而每一單都會過鐘(K65行4XX唔行7XX就係呢個原因)
起步唔差既
但係批aa極速如此高
爬到上水咁遠唔過鐘至奇