雖然B10M長11M...但由於四軸既關係..會令車在行走時會比7係較靈活(有錯請指) 兩軸下話?
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E400有可能係一路奇兵(當然運吉ban鬼左你都吹佢唔漲)回復 10# 的帖子
我覺得九巴唔係摺線，而係將276批AM續牌:lol 原帖由 LF4063 於 2010-8-16 20:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif雖然B10M長11M...但由於四軸既關係..會令車在行走時會比7係較靈活(有錯請指)
MTR 果批係兩軸, 夾埋六個車胎.
你係咪記錯o左呀? 如果派載客既ADS行屏夏路做生意，危險性有幾大？
*276因為途經新田公路，唔可以用17年以上既續命車
(到時可能要再向三菱果邊再買車，不過呢排日圓升得咁勁，分分鐘買返歐洲車仲實際....計我話買國產車仲抵D添啦:lol ) 原帖由 HE7921 於 2010-8-16 23:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果派載客既ADS行屏夏路做生意，危險性有幾大？
*276因為途經新田公路，唔可以用17年以上既續命車
其實 HA, HC 牌 AA 行唔行到屏夏路呢?
唔好忘記喎, 新買o既 E200 唔係淨係為
以上三條線行喎, 市區線o既需求程度比
新界線可能多, 你睇o下條 Rt.208, 掛緊
Rt.208 果幾架 DartSLF 可能唔會留到終
老啦, 可能有機會調去新界果邊都未定. 原帖由 a396 於 2010-8-16 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 HA, HC 牌 AA 行唔行到屏夏路呢?
唔好忘記喎, 新買o既 E200 唔係淨係為
以上三條線行喎, 市區線o既需求程度比
新界線可能多, 你睇o下條 Rt.208, 掛緊
Rt.208 果幾架 DartSLF 可能唔會留到終
老啦, 可能有機 ...
當年用DM Dart試都過線,何況係比佢更長既SLF Dart
我就真係想見識下10.4米既E200 Dart會否勝任果段屏夏路喇(因為ASB都衰太闊) 原帖由 a396 於 2010-8-16 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 HA, HC 牌 AA 行唔行到屏夏路呢?
唔好忘記喎, 新買o既 E200 唔係淨係為
以上三條線行喎, 市區線o既需求程度比
新界線可能多, 你睇o下條 Rt.208, 掛緊
Rt.208 果幾架 DartSLF 可能唔會留到終
老啦, 可能有機 ...
但係AM唔係得番好多部,數數下30部都唔知有無,話係代AM都唔過分呀
至於「市區線既需求程度比新界線可能多」轉成「用緊AM嘅線需求程度比無用AM嘅線可能多」就更好 原帖由 NA4179x賢 於 2010-8-17 00:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係AM唔係得番好多部,數數下30部都唔知有無,話係代AM都唔過分呀
至於「市區線既需求程度比新界線可能多」轉成「用緊AM嘅線需求程度比無用AM嘅線可能多」就更好 ...
其實我打算連 G 牌 AA 都計埋...
[ 本帖最後由 a396 於 2010-8-17 01:06 編輯 ]