timewater 發表於 2010-9-9 16:37

我親身到現場

507 屯門碼頭→屯門→大興→轉505→石排→建安→屯門→三聖
505 三聖→屯門→建安→石排→轉507→大興→屯門→屯門碼頭
615P 跟610行駛入大興, 經過屯門醫院後轉入麒麟改行614P
614P 就去到兆康後經麒麟入屯門醫院, 之後跟610行

615 其實去到石排己經變左610

另外有一條505F巴士線由屯門站開往兆康, 沿途經505屯門至兆康輕鐵路綫
但505F 去到良景後唔俾直行去田景, 有d 司機就唔識行停左, 一d 司機就經良景巴總後直接駛往建生等地方

http://img29.imageshack.us/img29/4871/dsc00265no.jpg

唔知上述安排係咪板友lzenga 諗既呢?

[ 本帖最後由 timewater 於 2010-9-9 17:01 編輯 ]

GD1570 發表於 2010-9-9 16:39

回復 21# 的帖子

好在現在九巴D車好多要去入油,良景巴總調頭都仲OK..
但夜D批蛇車返到來又有車食飯時,唔知D車點樣調頭了...

lsc04d11 發表於 2010-9-9 16:43

原帖由 LRT 於 9-9-2010 04:32 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

緊急接駁巴士行走505的路線(三聖至兆康)
唔係bo....我o係安定站聽到廣播都叫乘客去到屯門站轉乘緊急接駁巴士wo...

而且我有friend真係搭左...定係好似佢口中咁講,真係有分505同505P??

505P就兆康站至屯門站
505就三聖至兆康站

???

但三聖至屯門站的服務真的沒需要wo....這樣花了些行車時間,整去加密暫停服務路段的緊急替代服務更好啦.

浚╭☆ 發表於 2010-9-9 16:43

原帖由 LRT 於 2010-9-9 16:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

緊急接駁巴士行走505的路線(三聖至兆康)

頭先見到602@505經新虛青賢街轉屯門鄉事會路

kay 發表於 2010-9-9 16:46

睇news feed話2重傷,車內頂部有組件跌落黎擊傷乘客。

LRT1070 發表於 2010-9-9 16:51

我呢邊614 614p 唔見有車 k51 d車又去做接駁巴士小左車咁

timewater 發表於 2010-9-9 16:58

原帖由 LRT1070 於 2010-9-9 16:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我呢邊614 614p 唔見有車 k51 d車又去做接駁巴士小左車咁

614 614p 其實都有, 不過係少車
同埋架接駁車係叫505F

http://img807.imageshack.us/img807/7227/dsc00259.jpg

LRT1070 發表於 2010-9-9 17:02

我望出去成粒鐘咁耐都唔見614
k51都係得幾班

timewater 發表於 2010-9-9 17:04

原帖由 LRT1070 於 2010-9-9 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我望出去成粒鐘咁耐都唔見614
k51都係得幾班

係, 頭先0係兆康站
等左三個字都未有614, 之後d 人見到有614P 就即刻衝去搭

ctb234 發表於 2010-9-9 17:04

睇相片架第四代輕鐵損毀情況都唔輕.
究竟港鐵會點處理架車?
但有一樣可以肯定承建商向港鐵賠償金額應該不少.
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查看完整版本: [新聞]田景輕鐵站附近一輛輕鐵被吊臂擊中車尾及電纜