原帖由 太子君 於 2010-9-9 19:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
困住既車係碼有4部
1034同10xx係新圍..
1023係良景..1019係健生屯天燈位..
仲有部10xx困左係屯門醫院對面...
仲有#1026停左係青松站附近，當時架車係未入站。
因事故而停左的車輛相片
因為我響車上影，D相炒左，敬請各位板友原諒！
1026
http://i176.photobucket.com/albums/w183/ATR50/DSCF4323.jpg
1019
http://i176.photobucket.com/albums/w183/ATR50/DSCF4324.jpg
批司機先慘....坐在輕鐵上睇住部車..
又唔駛跑..除左玩電話都唔知做咩好
不過又有另一個問題..
埋505、505L、505F全部入左良景巴總58X條坑..
係咪運輸署有同九巴傾過特別俾港鐵咁做..
因為根據良景站的緊急接駁車站位置係無良景巴總這個站的..
P.S.：今晚搭左部7X5的505F，由屯門站返兆康站全程碌車.....
原帖由 Alex01 於 2010-9-9 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現場仲有505L、505F、K67S
而係冇505接駁巴士(因為布牌出唔哂，所以比人誤會)仲有新嗰嚟部#802行，等5分鐘左右就有車
九巴係田景嗰D線加左好多車(頭先坐505F見到960三架車一齊嚟)
仲有新圍有部輕鐵被困住左 ...
係有505的..我在屯門站見到至少兩部搞505電牌..
原帖由 ctb234 於 2010-9-9 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴自己都自身難保！
係邊度抽車幫港鐵？
B3版的相中K67S係由九巴派車..
同埋這類KXXS通常係由九巴抽車出來行的..
事前好多九巴司機都已經操晒線...
乘客乘搭唔駛錢，費用由港鐵負責...
唔知我有冇理解錯誤：
505F應該只往兆康站
505L應該只往屯門站
有錯請指正..
原帖由 GD1570 於 2010-9-9 22:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知我有冇理解錯誤：
505F應該只往兆康站
505L應該只往屯門站
有錯請指正..
505F 係來回程
岩岩先搭完
原帖由 GD1570 於 2010-9-9 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過又有另一個問題..
埋505、505L、505F全部入左良景巴總58X條坑..
係咪運輸署有同九巴傾過特別俾港鐵咁做..
因為根據良景站的緊急接駁車站位置係無良景巴總這個站的..
非常時期用非常策略
明知有咁大既事，仲下下要跟足程序
如果無呢個站就真係唔比停，阻礙本來已經受嚴重阻礙既乘客
咁我覺得就決定既人唔係一個識變通識做事既決策者喎。。
下下都要傾過諗過度過呀。。人地輕鐵都行得番喇:L
原帖由 ASV50 於 2010-9-9 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非常時期用非常策略
明知有咁大既事，仲下下要跟足程序
如果無呢個站就真係唔比停，阻礙本來已經受嚴重阻礙既乘客
咁我覺得就決定既人唔係一個識變通識做事既決策者喎。。
下下都要傾過諗過度過呀。。人地輕鐵都行得 ...
如果唔俾505F入良景巴總停.....最大問題係田景路會塞哂!
無聊諗頭:如果聽朝都搞唔掂
將615暫停服務
用車改行506(屯碼-三聖)
同時506所有用車改行505F
加上後備用車
會唔會比現時全世界拉疏佢更有效疏導良田區既驚人客量??