原帖由 天空之神 於 2010-11-24 23:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近日所見 , 798 非繁時都有用 10xx/50xx
都應該至少有 2 部行
不過.....非繁 798 上公路唔夠 30 人 :L
30人.. 都好過796B.. 3人都可能無..
原帖由 neosan 於 2010-11-25 00:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30人.. 都好過796B.. 3人都可能無..
非繁時 30 人，即使 8P 一類大線亦不一定做到。
今日開始至下星期一, 沙田某大百貨公司大減價, 吸引大量人流......
本人並唔係幫佢賣廣告, 今日下繁18:15後廿多分鐘內, 連續3班89
啓業或之前頂閘, 2班89X啓業無上客, 話唔定798星期日出全雙層
都唔夠載......
原帖由 pch_yeung 於 2010-11-25 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日開始至下星期一, 沙田某大百貨公司大減價, 吸引大量人流......
本人並唔係幫佢賣廣告, 今日下繁18:15後廿多分鐘內, 連續3班89
啓業或之前頂閘, 2班89X啓業無上客, 話唔定798星期日出全雙層
都唔夠載...... ...
希望新巴可以就客量調整班次
咁樣既可減輕將軍澳居民之苦
同時亦有助解決部份89/89X問題
原帖由 ccicoltd 於 2010-11-25 08:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
非繁時 30 人，即使 8P 一類大線亦不一定做到。
唔好講笑喇.. 一條5分鐘一班, 一條30分鐘一班..
原帖由 neosan 於 2010-11-25 22:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好講笑喇.. 一條5分鐘一班, 一條30分鐘一班..
798 非繁時係 20 分鐘一班, 而非 30 分鐘
而幾多分鐘一班並唔影響一班車有無錢賺 (賺蝕先係重點)
今日新巴似乎稍為識做左 , 食飯內見有幾架 14xx 同 16xx 行 798 (其中一架係 1409) , 另外見有兩架 10xx
不過火炭開 1950 班車依然出單層..... :L
(但以我所見今日得呢班出單層 , 用車為 2080)
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2010-11-26 22:00 編輯 ]
仲以為798已經全大車,
點知近日某日下繁響茵怡又見連續2部單層,又頂閘返到Tko,
不過前後2部單層竟只隔10分鐘,
later post 相
原帖由 MZ3101 於 2010-11-26 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日新巴似乎稍為識做左 , 食飯內見有幾架 14xx 同 16xx 行 798 (其中一架係 1409) , 另外見有兩架 10xx
不過火炭開 1950 班車依然出單層..... :L
(但以我所見今日得呢班出單層 , 用車為 2080) ...
如果今日真係得1架單層, 咁看來新巴真係改善左服務, 而全線雙層真係指日可待 :victory: