lucky_al
發表於 2010-9-22 16:41
其實真係未肯定既野寫落去都無謂啦~~~
你可能話想要等多D人知道果日會開呢條線(我估啦),其實對邊日開邊條線有興趣既人咪係我地呢班人=.=
大家要睇既都睇到,要知既都知道,完全唔須你(網主)去作定先囉~~~
[ 本帖最後由 lucky_al 於 2010-9-22 16:42 編輯 ]
ksmbh
發表於 2010-9-23 01:01
原帖由 gordon 於 2010-9-22 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去程轉682去馬鞍山收$12真係好吸引, 問題真係出自由馬鞍山返將軍澳, 有以下方法:
1. 682轉798, 全程$19
2. 89D轉296A/98A, 全程$8.5/$9.3
3. 299轉馬亞木/792M, 全程$14.9/$14.4
4. 86K轉798, 全程$15.2
大家會點選 ...
馬鞍山出發
682轉798雖然有官方轉乘但最揾笨
最貴又唔係最快
寧願搭85M/286M係大老山轉798
全程$16.2/$16.8
仲快過搭682轉
濱景/石門出發就難講D
82X/84M都兜路又疏車
搭佢地轉798全程14.6/14.8
平得682轉車少少
682轉798$16都算搭得過....
所以我覺得682免費轉798都係整比
濱景/石門班客
cong
發表於 2010-9-23 11:05
FD5410
發表於 2010-9-23 11:18
原帖由 cong 於 2010-9-23 11:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
798 轉 682 去馬鞍山真係好吸引?我就寧願搭返 296A/98A/91M 轉 89D 好過又要夾時間又要0係大老山食塵喇
老實講,橫掂都係要轉
做咩唔坐架平D又密D既線...
M722
發表於 2010-9-23 17:00
如趕時間由將軍澳往馬鞍山,我會搭798到大老山隧道,轉681(只限耀安邨-馬鞍山市中心)
$10+$5.7
好處不停觀塘道、啟業、小瀝源、亞公角、直達耀安邨
Anpretext
發表於 2010-9-23 17:32
原帖由 M722 於 2010-9-23 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如趕時間由將軍澳往馬鞍山,我會搭798到大老山隧道,轉681(只限耀安邨-馬鞍山市中心)
$10+$5.7
好處不停觀塘道、啟業、小瀝源、亞公角、直達耀安邨 都要撞岩798班次:Q
KZ1103
發表於 2010-9-24 23:20
今日睇到屋企樓下都貼左呢個消息出黎,
對我黎講成張入面重點係最後一行 ;P
http://i6.photobucket.com/albums/y204/KZ1103/forum/997ffa36.jpg
我諗括起左呢句應該會解答到各位的疑問 :P
victorkaho
發表於 2010-9-24 23:23
Snoopy@FB8617
發表於 2010-9-24 23:44
原帖由 M722 於 2010-9-23 17:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如趕時間由將軍澳往馬鞍山,我會搭798到大老山隧道,轉681(只限耀安邨-馬鞍山市中心)
$10+$5.7
好處不停觀塘道、啟業、小瀝源、亞公角、直達耀安邨 趕時間都好
你點都要預佢30分鐘一班先得
FD5410
發表於 2010-9-24 23:44
原帖由 victorkaho 於 2010-9-24 23:23 發表
我有樣野想問:點解佢7:30-8:30火炭開出班次入到將軍澳只停寶盈同總站?
因為朝早沿途路段會塞車,要盡快回車 ?
798 用單層,
開線過多一兩個禮拜就死得...:L