798 最初計劃根本無 682 轉乘,我諗佢都無乜興趣去夾班次 ;P
其實兩條線都咁長途
好難夾定班次去轉乘 原帖由 ksmbh 於 2010-9-15 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬鞍山去將軍澳轉乘價$19
真係誠意十足
搭85M轉798都係$16.8
仲快要搭+等682+798...
新巴話回贈好麻煩
所以最多只可以做到免費轉乘:L 原帖由 pch_yeung 於 2010-9-15 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無位又唔會嘅, 沙田站都應該落咗半車客, 最大問題應該係小巴
驚畀佢搶客掛, 以沙田站去火炭嘅龐大客量, 繁時打爆架吉嘅大
巴都唔出奇
咁即係要新巴浪費資源遮
部車開到入火炭又唔比上短途客... 原帖由 JX9097 於 2010-9-16 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴話回贈好麻煩
所以最多只可以做到免費轉乘:L
佢寧願免費轉乘好過要班客特登行番去車頭拍卡落車...
如果682朝早真係未到大老山已經頂閘的話 呢個方法確實比較好
除非你(地)唔介意浪費時間0係大老山等拍卡落車班客啦... 點解會收9點尾車咁早? 八月尾/九月頭又一城796B新巴站亭已經消失o左 原帖由 ATR175@89X 於 2010-9-15 23:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就係諗極都唔明既然都係順路+有巴士停開
點解唔加埋呢個站呢????唔駛只係行去南豐廣場搭車......
好明顯佢一味要快!
連健明村同志蓮小學都唔停
新巴唔想坑口前浪費任何一秒, 坑口後先係主打客
而且咁樣有機會可以快兩三盞燈, 對整體車程都有幫助, 希望盡量吸引多d調景嶺、將南客
回復 77# 的帖子
so fast? http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_281/blog/ap_20100914041826683.jpg?ib_____DkLkKyc3X原來呢張相已經暗示左797M縮去將軍澳站..
見到係有紙要遮住工業邨兩個字...但並唔係全用一張紙遮住,寫「調景嶺站」,而係留低將軍澳三隻字...
:lol