nwfb94A 發表於 2010-12-26 13:36

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-12-26 05:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
傻ge都知雙層巴士上層一個都唔企得架wor....
自唔自私d.成班人拿全車人安全教飛
但係一般市民唔知點解上層唔比企嘛...
除非巴迷/有讀物理就知嫁啫:L

ccw819p 發表於 2010-12-26 13:41

原帖由 68A 於 2010-12-26 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該唔會咁易出意外，
除非車長傻左走去劈彎咁就另計。 好難講喇,中環碼頭果個大迴旋署
15C反中環碼頭要兜成4分之3個圈,加上DENNIS重心唔夠好
其實都有機變反版870

victor888 發表於 2010-12-26 14:34

回復 12# 的帖子

仲未計長江中心個個手臂灣

FS7418 發表於 2010-12-26 14:47

原帖由 da54 於 2010-12-26 03:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
15C 樓上企人對我黎講見怪不怪....
但係企咁多人我又真係第一次見~~~

168069

168070

真係好難怪 DA66 個底盤有事......:L :L 上重下輕,好易出事...
架車都短命d

ate_58x 發表於 2010-12-26 16:47

原帖由 Quanta 於 2010-12-26 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


底盤又應該唔會好大問題
多人企上層, 下層都仲有空位, 所以未必係超載
而且架車無左個頂, 負重點都輕左

只係驚容易出意外啫


但係 d人嘅重量加埋可能仲重過個頂:L :L

adl_kevin 發表於 2010-12-26 17:12

樓主，咁又唔駛咁偏激嘅！底盤有事係日積月累而成，唔會單一事件引致

Eddie 發表於 2010-12-26 18:07

我比較擔心過天橋底時可能出事:L

3357。KS8450 發表於 2010-12-26 18:11

原帖由 68A 於 2010-12-26 12:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該唔會咁易出意外，
除非車長傻左走去劈彎咁就另計。

15C 呢支之燈後就係有個向右劈既急彎

502 發表於 2010-12-26 18:40

原帖由 3357。KS8450 於 2010-12-26 18:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


15C 呢支之燈後就係有個向右劈既急彎

向右劈既急彎 = 好快咁掟灣?
渣得開蓬車理應都唔會快掛

唔係話張相咁樣冇問題
但係好似有少少無限放大
講到好似開到70去片灣咁..

3357。KS8450 發表於 2010-12-26 18:57

原帖由 502 於 2010-12-26 18:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


向右劈既急彎 = 好快咁掟灣?
渣得開蓬車理應都唔會快掛

唔係話張相咁樣冇問題
但係好似有少少無限放大
講到好似開到70去片灣咁..

要詳細D 都得, 都係聽D 司機講.....
個個因為改總站而要行既急彎, 聽師傅講唔可以唔俾油碌過, 因為扭得勁, 個彎又唔夠唔俾油就行曬(迥旋處入面要行慢線), 架車會因冇動力未轉曬就停係度
要俾少少油咁樣過, 所以MINIMUM 速度係有番咁上下
渣過一日多多少少都會拿捏到個準頭, 但架車就一定側得幾犀利架啦
頁: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 最公然的超載，你見過未？