我又唔覺 38 堆大白龍無架掂喎:L
258D,259D 有條屯公添啦...
雖然我覺得 258D 應該上 3AD ,甩返批載客量較少,油缸較細既 AV:handshake
點解我覺得可以係 38開刀
係因為佢本身有 3AD 掛牌
送兩架過去
套兩架TD比 11X
始乎就都叫全理調動
如果得罪 38 粉絲
我只可以講聲唔好意思
其實11X 拎 TD-3AV
我覺得仲有其他方法 (一向九廠套上套既做法)
不過大前題係 要有新車出牌
方法一:
107 食兩架新車
甩扒比 215x
215x 再套 兩架 3AV 比 11X
方法二:
1A 食兩架新車
甩 AVW 比 15
15 再套 兩架 3AV / 由其他線(e.g 42C )再比 11X
不過呢d調動都唔關架GY8271事...
所以真係唔明點解 2+2 換 3+2
又或者甩左唔上 D10A AV
所以可能真係想順手將 93A DENNIS 化... 原帖由 EF107 於 2011-1-24 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解我覺得可以係 38開刀
係因為佢本身有 3AD 掛牌
送兩架過去
套兩架TD比 11X
始乎就都叫全理調動
如果得罪 38 粉絲
我只可以講聲唔好意思
其實11X 拎 TD-3AV
我覺得仲有其他方法 (一向九廠套上套既做法)
不過 ... 九廠唔似荔廠食飽飯冇野做, 為咗幾架車而搞到幾廿條線既掛牌車換黎換去
幾個人唔歡喜, 總好過成村人同一時間入紙 port 呢架 port 果架
呈翔道
原帖由 NV3927 於 2011-1-24 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif38 ???唔好la掛 ...
佢D大白龍 無架掂 之餘 ...
再加埋6車...
@@ ...
應該俾258D , 259D , 268C , 269C...
起碼唔洗行青山公路 日日搭頂閘既HM4208 HL1891搭到驚:L上青公 呈翔道 直情係用1波捱上去 連呈翔道少少暗斜都跌晒速:Q 原帖由 LM1933@641 於 2011-1-24 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實3AD 又唔好真係諗得太差
例如38 果幾架龍上呈翔道/龍翔道 往觀塘方向都唔係大問題
唔知大家覺得2波上晒有冇問題，但起碼站在乘客角度黎講，完全係ACCEPTABLE
反而上斜避震較差可能是另一問題
至於寶琳路，可能真係比 ... 你不如坐次大白龍98C先再講啦，冇乜可能二波上得晒，最多都係一二一二跳住去
D人話豬慢，到天氣凍果陣都有得發威，但98C掛左咁多年大白龍都係毫無進步:L 原帖由 EF107 於 2011-1-24 22:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
之前話尖東 98D 13X 兩條坑唔落得 3AD
所以當年 HJ8032 都唔洗柯打 13X
而 98D 一向都少用3AD做替車 (不過呢幾年都多左見到)
但係當年98D全冷初期係成批3AD坐鎮架喎....
係後來好快就換晒批D10A 3AV，批龍大部份去左98C
講開HJ8032個case
起初佢掛93A果陣真係劣評如潮，
經過一段時間後，可能俾師傅port得多，慢慢tune返靚架車
直到掛98C初期都係數一數二爬得，依家無搭過佢就唔知有無退步了
不過我相信HJ8032絕對係一個個別例子，
真係咁易tune到架車爬山爬得快的話，98C果批3AD就唔會到今時今日都係咁頹.... 原帖由 KZ1103 於 2011-1-24 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係當年98D全冷初期係成批3AD坐鎮架喎....
係後來好快就換晒批D10A 3AV，批龍大部份去左98C
講開HJ8032個case
起初佢掛93A果陣真係劣評如潮，
經過一段時間後，可能俾師傅port得多，慢慢tune返靚架車
直到掛98C初期都係數 ...
98D 果時唔係呢條坑. 原帖由 EF107 於 2011-1-25 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
98D 果時唔係呢條坑.
記憶中98D係用開依家呢條
係02年聖誕曾經同35A對調過，後來都打回原形 原帖由 ~誰@359~ 於 2011-1-24 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你不如坐次大白龍98C先再講啦，冇乜可能二波上得晒，最多都係一二一二跳住去
D人話豬慢，到天氣凍果陣都有得發威，但98C掛左咁多年大白龍都係毫無進步:L ...
大白龍係有進步,
好似HN642,上寶達由1Xkm/h進步到2X~3Xkm/h;P
不過HN642,平路起步反應比以前快左好多 其實睇今次93A上大白龍,似乎係臨時性質
睇下601有11部電Trident,,再睇下將廠有幾多BWU,而98C有六部3AD,93A有3部龍? 原帖由 GA6072 於 2011-1-25 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實睇今次93A上大白龍,似乎係臨時性質
睇下601有11部電Trident,,再睇下將廠有幾多BWU,而98C有六部3AD,93A有3部龍?
將廠d 新車可能只係擺住先, 未必有份食:lol