HR889@3C
發表於 2011-2-5 18:36
原帖由 volvo_chan 於 2011-2-5 14:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得ATSE1大可以上99,取代架AA23,再將AA23調去元朗廠補位,
其實而家99真係多左唔少人坐,上架唔大唔細的E400真是剛剛好。
我認為上94或者99都ok
但我覺得調廠不大
EF107
發表於 2011-2-5 19:02
不如就將架E400 比 95M la:lol
fokck
發表於 2011-2-5 19:33
原帖由 FD5410 於 2011-2-5 13:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九廠真係無線岩上部 E400 ? ...
做後備,即係當佢係一般後備咁通街走 ?
定係專做 606 ?
其實部車最岩就係拎黎行要計車軸收費隧道既路線,
不過唔行 606 都無第條東隧線用得,一係就拎佢行
大老山既姐。(大欖好似都唔駛計車軸收費)
~誰@359~
發表於 2011-2-5 20:53
原帖由 fokck 於 2011-2-5 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實部車最岩就係拎黎行要計車軸收費隧道既路線,
不過唔行 606 都無第條東隧線用得,一係就拎佢行
大老山既姐。(大欖好似都唔駛計車軸收費)
... 我反而覺得好睇架B9個油缸夠唔夠佢行足一日
如果我聽返泥既野冇錯,架E400係唔夠油行十八個鐘
如果B9可以,咁根本唔需要派架B9去606,之後搞到ATSE1唔知去邊
想過海、想上斜,大可以去690 692…
當然,如果架B9都係唔夠油的話,咁就冇辦法咯
ML3941
發表於 2011-2-5 22:42
原帖由 fokck 於 2011-2-5 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實部車最岩就係拎黎行要計車軸收費隧道既路線,
不過唔行 606 都無第條東隧線用得,一係就拎佢行
大老山既姐。(大欖好似都唔駛計車軸收費)
...
香港有邊幾條隧道係計車軸收費?
NA4179x賢
發表於 2011-2-6 00:08
唔好意思, 我心血好少:(
如果真係行69M,我可能過唔到ATSE1@69M第二日:Q
*:lol 講笑啫
GA6072
發表於 2011-2-6 00:24
原帖由 ~誰@359~ 於 2011-2-5 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而覺得好睇架B9個油缸夠唔夠佢行足一日
如果我聽返泥既野冇錯,架E400係唔夠油行十八個鐘
如果B9可以,咁根本唔需要派架B9去606,之後搞到ATSE1唔知去邊
想過海、想上斜,大可以去690 692…
當然,如果架B9都係唔夠油的話, ...
B9上606(ATSE個位),似乎係純綷係上層唔洗麻煩:lol
fokck
發表於 2011-2-6 02:16
原帖由 ~誰@359~ 於 2011-2-5 20:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而覺得好睇架B9個油缸夠唔夠佢行足一日
如果我聽返泥既野冇錯,架E400係唔夠油行十八個鐘
如果B9可以,咁根本唔需要派架B9去606,之後搞到ATSE1唔知去邊
想過海、想上斜,大可以去690 692…
當然,如果架B9都係唔夠油的話, ...
上 690-S01 換走部 6429 囉,行得八九個鐘唔會多得過 606 喎! :kiss::kiss:
~誰@359~
發表於 2011-2-6 02:43
原帖由 GA6072 於 2011-2-6 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B9上606(ATSE個位),似乎係純綷係上層唔洗麻煩:lol 但其實我既重點係架B9係咪真係非行606不可
所以先拎E400同B9個油缸容量出泥講…
ccicoltd
發表於 2011-2-6 08:19
原帖由 ML3941 於 2011-2-5 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港有邊幾條隧道係計車軸收費?
三條過海隧道和大老山。
單「向錢看」的話,走 307 680 681 等線是最划算的,一單省回 $44。