CRH5 發表於 2011-4-5 20:36

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原計劃開通時有8抽車, 依家應該得返7抽車… 難道又要繼續租深圳地鐵的3抽車?
+你計了港鐵向深圳地鐵的3抽車了嗎?

JF1261 發表於 2011-4-5 22:44

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難道又要繼續租深圳地鐵的3抽車?
+你計了港鐵向深圳地鐵的3抽車了嗎?

同地鐵集團租果3抽車都係6卡的
而港鐵起的二期車站得4卡幕門 ;P;P
除非玩福田口岸-少年宮短棍車

仲有個問題就係地鐵集團條羅寶線6月30就延伸
會唔會繼續借車俾港鐵都係問題

053h4 發表於 2011-4-6 00:02

DIH 發表於 2011-4-6 11:03

原帖由 053h4 於 2011-4-6 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大運又未搞,深圳北站又推遲開通,都唔知急咩野

另外,深圳出事都有一紙空文曝光
香港港鐵事故下下內部搞掂,真係唔知講咩好
離題一講:
報紙上那個持續多日的自說自話爛gag hard sell 廣告,
對比眼前分分鐘比日本更擁擠的車廂和不斷開門閂門,我已經見佢上面憎佢下面。

colby 發表於 2011-4-6 23:51

原帖由 CRH5 於 2011-4-5 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
難道又要繼續租深圳地鐵的3抽車?
+你計了港鐵向深圳地鐵的3抽車了嗎?
沒有計到那3抽車, 這7/8抽是MTR自己的新車

danielkwong 發表於 2011-4-7 16:00

原帖由 colby 於 2011-4-6 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

沒有計到那3抽車, 這7/8抽是MTR自己的新車
所以到時候都幾好睇,龍華嗰頭人又多,仲要凈系可以搭龍華線,否則就要逼民樂关。

:L 唔知世界級鐵路公司點化解“人多車少”呢個矛盾了。

mmlcs36 發表於 2011-4-7 17:42

barking 發表於 2011-4-7 19:31

原帖由 CRH5 於 2011-4-4 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鉄(深圳)真是失禮死人

其实是承包商的问题:


港铁调查原因后认为,事件是有承包商未按规范程序操作引起,事件与列车和讯号系统无关,未造成任何人员伤亡,而造成列车车底及部分轨道受损,现正全面检查修复,“有关这次事件,公司已于事发后第一时间成立事故专责调查小组进行彻查及跟进。”港铁承诺,此次事件不会对龙华线二期工程进度造成影响。而事发当夜,总经理及各主要领导均在第一时间赶赴现场监督事故的处理,并成立事故专责调查小组开展调查及跟进工作,“对于本次事件的责任承包商,公司已与之严正交涉并责令整改”。

以上不引用hyperlink了, 反正以關鍵字在 google search 就大把千篇一律的網上新聞互抄

053h4 發表於 2011-4-7 19:53

93A_S3_6:30am 發表於 2011-4-8 21:28

原帖由 JF1261 於 2011-4-3 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


照睇今次真係路軌問題喎

"因列車上正線調試安全管理制度不落實, 執行區交叉施工, 道岔人工搬開後未復原造成上線列車脫線事故"

話說回頭, 港鐵真係趕得切6月16開龍華線二期咩?
宜家先得2抽車 :Q ...

令我諗起細個聽的''狼來了''的故事:lol
有位小朋友不斷用狼來作藉口騙人,結果一天狼真的來了,
一切都被破壞了,但沒有會再相信真的是狼的問題.....

倒是想不到如此的故事居然這麼的現實和貼近;P
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