睇返前面 d 人講 242X 回程
其實佢入唔入尖咀都係死架啦
尖咀本身有條 41R 係度
旺角上又貴過 42A 一截
而家仲有埋條西鐵係度
長安客又少咗 d
淨返山上既客 .. 夠 support 咩 ;P
而家聽講 259B 回程都唔係幾好
證明 242X 都唔慌會好得去邊 ;P
頭先搭中 1815 沙田開果班 249X
最後係要企幾個番青衣 , 應該都載左 100 人
不過 ... 都係個句 , 行番三幹啦 ... 行昂橋真係好晒時間
原帖由 victorkaho 於 2011-6-7 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
歸納番咁多位既意見，我覺得將來249X可以有小量改善:
1.加密番班次，15/20分鐘
2.加假日服務
3.249X服務時段，E42唔繞經青衣
下繁早班順手提早到4:15...
E家88C小巴都加IVE特車....1530-1730係IVE門口...
*不過主因其實係因為E家出入美景車輛要拍8仔,先至加特車...:L
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2011-6-7 20:08 編輯 ]
原帖由 kokchun 於 2011-6-7 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返前面 d 人講 242X 回程
其實佢入唔入尖咀都係死架啦
尖咀本身有條 41R 係度
旺角上又貴過 42A 一截
而家仲有埋條西鐵係度
長安客又少咗 d
淨返山上既客 .. 夠 support 咩 ;P
而家聽講 259B 回程都唔係幾好
證 ...
會唔會係回程服務時間未能切合需要?:)
259B 如果可以將服務時間推遲為1820,1840,1900,
乘客可受惠更多.