ad63 發表於 2011-8-10 11:28

7- KE7936

which bus changed?

toyl 發表於 2011-8-10 11:59

原帖由 NH9684 於 2011-8-10 05:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

講開長情960 批ATR (ATR250~276)掛左都接近11年 算係最長情既掛牌車:lol 26 HY9110都算係掛得耐,由一開始加金掛到家!

.KD.8283. 發表於 2011-8-10 12:14

原帖由 ad63 於 2011-8-10 11:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
7- KE7936

which bus changed? 應該係甩轉掛80既JF 1827:)

KG1428 發表於 2011-8-10 14:16

原帖由 .KD.8283. 於 2011-8-10 12:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係甩轉掛80既JF 1827:)
80又甩乜野車
HM4090??
HM175??

TankKingEH9697 發表於 2011-8-10 14:33

原帖由 12A 於 2011-8-10 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有少少 surprise 係 619轉掛牌
反而另一條東九過海線 601 就無份換車
仍在使用歐二曲梯

講旺場, 601都好旺, 好多時同619一樣
收工時間都要飛電照街尾站
睇落都唔似係二線過海線...
619掛牌車轉完再轉,
但601好長 ... 601批電躉既表現絕對係水準之上 載客能力又高換車都真係冇咩必要

BTW 部KV7059去601真係好有"龍游淺水被蝦戲"既感覺
上斜係好爽既 不過沿電車路行 不斷開開停停
感覺重慢過批電躉 :L

PKD32 發表於 2011-8-10 18:02

原帖由 TankKingEH9697 於 2011-8-10 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
601批電躉既表現絕對係水準之上 載客能力又高換車都真係冇咩必要

BTW 部KV7059去601真係好有"龍游淺水被蝦戲"既感覺
上斜係好爽既 不過沿電車路行 不斷開開停停
感覺重慢過批電躉 :L ...
不過都係果句,歐三問題始終要解決,有歐三躉已經好過掛歐三豬

tomchanhk 發表於 2011-8-10 18:59

唔知係咪改咗生效日期去聽日11號?
啱啱其中一部621大白豪行完621返到黎拆曬牌走

ate_58x 發表於 2011-8-10 21:35

原帖由 PKD32 於 2011-8-10 18:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過都係果句,歐三問題始終要解決,有歐三躉已經好過掛歐三豬


係啦...睇下260x就知啦...歐三躉轉歐三豬...明顯 downgrade...:L :L

MZ3101 發表於 2011-8-10 21:36

原帖由 HY671 於 2011-8-10 01:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
601唔知係咪因為將廠管既關係所以咁多年都無乜轉過掛新車。

較意外既係27上三架新車既同時,26竟然要食115既AVW!輪實用情度新
車掛26爬山好似好少少。 ...

有次搭 LM2398 行 603 , 過左興田果頭得返三四個人
上藍田北條大斜既車速同當時車入面既乘客人數可以話係一樣 :L

唔知 26 班師傅睇住 27 果幾架 BWU 上新清一野爆左上頂
自己就揸住架 AVW 慢慢碌上去 , 心入面有何感受 ;P

edhong 發表於 2011-8-10 21:50

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