Kaix 發表於 2012-7-15 00:27

原帖由 perfectman2222 於 2012-7-13 23:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下午見到RH6769同相信係HG7528既AV企人上公路出九龍..
岩岩都見到270A上左半車身廣告既Gorba 蛋 (應該係RA195, 好似得佢係上左半廣..) 頂閘返上水...

270A其實有潛質做北區線王... ;P ...


粉嶺南專車可以做北區線王??;P

同埋270A班次都唔密, 同277X/278X密密開都頂閘邊有得比

而且270A入尖咀睇黎做多左行街食飯客多過返工客, 270A繁時客量仍然麻麻,
北區跨區工作人口入面4成幾都係油尖旺區返工, 所以270A整個北區佔有率仍然偏低

[ 本帖最後由 Kaix 於 2012-7-15 00:34 編輯 ]

ES464470X 發表於 2012-7-15 01:01

原帖由 Kaix 於 2012-7-15 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

粉嶺南專車可以做北區線王??;P

同埋270A班次都唔密, 同277X/278X密密開都頂閘邊有得比

而且270A入尖咀睇黎做多左行街食飯客多過返工客, 270A繁時客量仍然麻麻,
北區跨區工作人口入面4成幾都係油尖旺區返工, 所 ...

淨計非繁時270A已經做唔到雙向客量平均多人,
277X/278X最少可以食一批過境客,
再加轉地鐵/巴士去東區(277X), 278X就有城隧轉乘網,
所以兩線繁時班次先可以密到每5分鐘或以下一班~

perfectman2222 發表於 2012-7-15 21:39

原帖由 ES464470X 於 2012-7-15 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


淨計非繁時270A已經做唔到雙向客量平均多人,
277X/278X最少可以食一批過境客,
再加轉地鐵/巴士去東區(277X), 278X就有城隧轉乘網,
所以兩線繁時班次先可以密到每5分鐘或以下一班~ ... 其實如果宣傳做得好, 270A都可以食到批自由行..
同佢地講係中港城/北京道落車, 直達名店街...:lol

EH2674 發表於 2012-7-15 22:16

原帖由 perfectman2222 於 2012-7-15 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果宣傳做得好, 270A都可以食到批自由行..
同佢地講係中港城/北京道落車, 直達名店街...:lol

點計唔夠港鐵方便...

perfectman2222 發表於 2012-7-15 22:37

原帖由 EH2674 於 2012-7-15 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點計唔夠港鐵方便... 未黎過香港既自由行就唔知邊樣方便d啦..

KC3555 發表於 2012-7-16 09:58

原帖由 ES464470X 於 2012-7-15 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


淨計非繁時270A已經做唔到雙向客量平均多人,
277X/278X最少可以食一批過境客,
再加轉地鐵/巴士去東區(277X), 278X就有城隧轉乘網,
所以兩線繁時班次先可以密到每5分鐘或以下一班~ ...
反而照平常搭車觀察,朝早270A去上水過境客一抽二袋都唔少,
但277X就唔係好覺有過境客.
而70X仲有好多人被〔騙〕去上水.

chan6723 發表於 2012-7-16 10:13

原帖由 perfectman2222 於 2012-7-15 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未黎過香港既自由行就唔知邊樣方便d啦..

如果羅湖一落黎就去尖沙咀行街, 港鐵同巴士都係轉一次車, 又
肯定有位坐出九龍, 港鐵唔駛兜粉嶺快好多...

講返 270A, 昨晚 10 點左右澳門回港 (尖沙咀) 落船, 係九龍公園
等左 10 分鐘左右, 2240 左右上左架 3AD HG6818, 架車黎到已經
半滿, 九龍公園上左 20 人左右 (我前面有 7-8 人), 寧波街已經要企,
YMCA 已經頂閘。

limited 發表於 2012-7-16 10:35

原帖由 chan6723 於 2012-7-16 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果羅湖一落黎就去尖沙咀行街, 港鐵同巴士都係轉一次車, 又
肯定有位坐出九龍, 港鐵唔駛兜粉嶺快好多...

講返 270A, 昨晚 10 點左右澳門回港 (尖沙咀) 落船, 係九龍公園
等左 10 分鐘左右, 2240 左右上左架 3AD...

睇左咁多板友匯報, 似乎夜晚的270A賺左尖沙咀客
但同時趕走唔少窩打老道返北區的人去坐火車...

exspeed 發表於 2012-7-16 17:59

原帖由 EH2674 於 2012-7-15 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


點計唔夠港鐵方便...

港鐵去到中港城 / 海港城門口 ? ;P

perfectman2222 發表於 2012-7-16 20:01

原帖由 chan6723 於 2012-7-16 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果羅湖一落黎就去尖沙咀行街, 港鐵同巴士都係轉一次車, 又
肯定有位坐出九龍, 港鐵唔駛兜粉嶺快好多...

講返 270A, 昨晚 10 點左右澳門回港 (尖沙咀) 落船, 係九龍公園
等左 10 分鐘左右, 2240 左右上左架 3AD...
由尖東行去廣東道其實行好耐... 270A行幾步就到..
不過搭港鐵定巴士, 都係睇個人喜好....


原帖由 limited 於 2012-7-16 10:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


睇左咁多板友匯報, 似乎夜晚的270A賺左尖沙咀客
但同時趕走唔少窩打老道返北區的人去坐火車...


流失既應該冇賺返黎既客咁多...
只怕遲d更多人識係尖沙咀搭270A時, 未到佐敦已經冇位, 咁佐敦d客都冇埋...
頁: 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33
查看完整版本: 270A有圖有真相