要分得好清楚去睇成件事。
由一開始，就係九巴錯。
整鬼巴士出黎做數係離譜，係應該引起輿論、公憤的。
而傳媒既不實報導，如35A中途起載，則是傳媒無做足資料搜集既錯，亦都係現今傳媒常犯的錯誤。
不過，唔可以話因為傳媒既 ...
你話佢發爛渣，咩叫發爛渣？
你地話佢中途起載班次唔合法嘛，咁咪cut哂D"唔合法"既班次，淨係做返D合法既，有咩問題？ 其實我講的係 1 的情況
之前 2A 九龍城去樂華，35A 旺角去安蔭
其實都唔係官方的班次
之前有人 post 過立法會的答問，（搵唔返...）
話呢 D 班次原則上都係唔可以開
依家九巴就一次過取消哂佢 << 佢係取消 1，唔係 3
原帖由 kwyeung 於 2012-6-25 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好混淆視聽, 而家有三種車︰
1. 正常短棍 - 無人話佢有錯
2. 造數假棍 - 擺明係九巴錯, 應該要CUT走
3. 臨時且有必要車務調動 *
只有3. 係有爭議, 人地講錯, 你可以澄清, 可以告佢誹謗 (而告人又會令自己形象更差 ... 原帖由 238X 於 2012-6-25 09:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但有時亦都要諗下自己個要求係咪超出成本效益太犀利。
下下捉到咁正，其實係會搞到無人肯做，
一係你自己搵錢買車囉。
說穿了「陰乾」和包裝都只是一個借口,
兩間公司都是做同一種事,
一個就說到要非他倒閉不可,
另一個就說是無可厚非和迫不得以
對人不對事就是這裡不少人的通病!
我不是要為某公司去解釋或將其錯誤行為合理化,
只是說以為別家公司取代就能解決問題,根本就是一個謬誤!
有人認為開記招就能釋除誤解,我看只是一廂情願
別人一句「反正我就是信了」,有用嗎?
就這裡已有不少這類人
只能怪他做錯了,做與不做都是錯,誰做錯都只怪他一個,
那不如做些能杜絕「做新聞」的事罷了 上次反擊傳媒「鬼車」指控都出新聞稿以正視聽,
今次「撥亂反正」取消晒所有中途載班次,
點解剩係出內部通告俾員工知呀,
應該一樣出新聞稿通知市民先係嘛. 原帖由 hjhj 於 25/6/2012 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只是說以為別家公司取代就能解決問題,根本就是一個謬誤!
我個人無直接提出過呢個 point，
反而好似係閣下主動拎新城出嚟比較先。
我只係想講：
而家唔係換第二間公司好唔好啲嘅問題，
而係九巴咁搞法，就等於中共一樣，
除咗迫佢 (哋) 倒閉收檔，無其他嘢好做，
哪怕呢個過程會搞到天下大亂都係咁話！長痛不如短痛！
回復 91# 的帖子
師兄，我幾時有話過所有中途起載都係唔合法，要取消哂呀？我從來都係針對緊假棍：即係明顯係最尾幾個站起載返總站果d玩野班次。
唔好再扭曲我既說法，好嗎？
* 其實我都知五毛係好難做既……
***************************
回DA93兄：
開記招至少清者自清，講清楚總好過而家整左個明知行唔通既方法出黎…… 恕我直言，我每次見到長長但似是而非的文章就唔想理.......
完全唔知點樣回應，因為用正常邏輯真係回應唔到....
(請勿對號入座)
By the way, 無人話過短棍「唔合法」，巴士公司有權根據交通情況調整班次，
只需要如實紀錄供運輸署查閱即可。家陣講緊係呢一樣野，係運輸署
出左警告信要求改善班次，但係就有人疑似利用灰色地帶造數回應警告信。
家陣係有人放棄自己調節服務的權利。你可以話佢「醒目」、「為乘客著想」，
呢個係你地的主觀感覺，但唔代表有其他感覺的人係錯~
你覺得朱咪咪靚女無所謂，唔好話「你話佢唔靚女，咩叫唔靚女？」
記者會你可以話無用，但係你唔解釋的話就唔好怪人誤會你。
正如你搭巴士上車俾左錢，然後司機誤會你未俾錢要你入返，
你會唔會話「澄清誤會係司機的責任，我係唔會任何回應」？
同埋好多人成日話板友對人唔對事，企圖踩低其他公黎抬高自己心儀的公司，
但又拎唔出強而有力的證據去踩低人，又無證據講到其他人係咪真係見到有
相同情況會有唔同態度 (因為根本搵唔到相同情況)，我真係想知究竟邊個對人唔對事。
我都想知道其他公司邊間開過新光戲院起載去北碼短棍 (相對文化中心起載去尖碼)~;P
[ 本帖最後由 da54 於 2012-6-25 15:06 編輯 ] 原帖由 pklaw 於 2012-6-23 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唉、有時又諗番轉頭、點解九巴要如此縮數、如此暗地裡做班次呢？只是為錢而睇餸食飯而已！大家想一下、開一架巴士的皮費也不平、公司有能力下誰不想開足車呢？但是現在的而且確開支甚大、人工、買新車、維修費等、下下萬萬聲，仲要差不多入不敷支、加價又俾人問候亞媽、試問一下、例如收入有20000、所有開支要21000、開頭就話慳下都仲頂到、但過多幾年支出加到25000時、要維持？咪更加慳囉！如何慳？咪左縮右縮囉！一個家庭也是如此、何況一間大公司呢？
的確九巴有責任、但是要平又要好服務的市民、難道就沒責任了嗎？換轉是我給你十幾元、卻要你用新車、又準時、又快、仲要唔該前多謝後、大家又做唔做呢.............
既然九巴做得咁辛苦, 不如交返個專營權出黎跟住執左佢吧啦 原帖由 exspeed 於 2012-6-25 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然九巴做得咁辛苦, 不如交返個專營權出黎跟住執左佢吧啦
又唔洗執左佢
SHK無心經營下去
不如學恆基賣油麻地小輪
Stagecoach賣城巴
九倉賣電車一樣
搵人接手吧
只要價錢合理，我相信不論香港大陸或外國
都會有財團有興趣 DEL
[ 本帖最後由 teddybus 於 2012-6-25 16:21 編輯 ]