原帖由 053h4 於 2012-7-19 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔work大可取消，有什麼問題呢?
692事實証明非繁差唔多無客，而同鐵路完全平行完全無需要留呢條線
唔work就cut？今時今日你講得出黎句都算你本事....
開線易cut線難人人都知，佢會同你做？
跟本你講既線都囉唔出需求.....
講真，做D更有明目既野仲好.....今時今日要識do，仲同地鐵打對台，勞民傷財又未見大成，多餘
原帖由 EF107 於 2012-7-20 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
送左quota點留車 !?...
留車咪係有車加金... 270A入尖沙咀，大西北B線減班但冇減車
原帖由 Choi 於 2012-7-19 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
690一日唔逆走，寳達一日冇車出中環
四個大字，關仁乜事？
拉 690 落水冇乜好處
原帖由 FBI2 於 2012-7-20 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據堆填區女看更飲醉酒爆響口,話692會改為早繁出中環,下繁返坑口,預計開學後實施.
反建議，我會將中環開出班次改成如下：
10:00-17:00 60
17:00-20:00 15
20:00-00:00維持原有20分鐘一班車
原帖由 HE7921 於 2012-7-20 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反建議，我會將中環開出班次改成如下：
10:00-17:00 60
17:00-20:00 15
20:00-00:00維持原有20分鐘一班車
發夢就可以.
據我所知,新建議係上午4班出去,下午4班入去.
原帖由 FBI2 於 2012-7-20 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發夢就可以.
據我所知,新建議係上午4班出去,下午4班入去.
唔將成條線取消已屬萬幸
原帖由 FBI2 於 2012-7-20 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發夢就可以.
據我所知,新建議係上午4班出去,下午4班入去.
照開晚間應該唔駛蝕掛...
原帖由 FBI2 於 2012-7-20 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發夢就可以.
據我所知,新建議係上午4班出去,下午4班入去. 上午和下午統一發車班次是否20分鐘一班。
另問是否好似259E,935可以留幾部掛牌車？
原帖由 ksmbh 於 2012-7-20 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照開晚間應該唔駛蝕掛... 問題係要私返過對面，計埋隧道費未見官先打八十大板。
原帖由 ksmbh 於 2012-7-20 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照開晚間應該唔駛蝕掛...
有得做九龍公司都未必有車同你做
似終掛牌制同大流水兩個制度靈活性差好遠