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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 受颱風影響,港鐵部份路段停止服務
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受颱風影響,港鐵部份路段停止服務

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lrv1092 發表於 2012-7-24 20:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 Gary_B 於 2012-7-23 23:41 發表
樓上條 LINK 錯既

包 括 東 涌 綫 、 迪 士 尼 綫 及 馬 鞍 山 綫 , 荃 灣 綫 由 荃 灣 至 荔 景 、 觀 塘 綫 彩 虹 至 調 景 嶺 、 港 島 綫 杏 花 邨 至 柴 灣 、 以 及 西 鐵 綫 錦 上 路 至 屯 門 。

印象中都 ...

友人話12點幾 錦上路站有幾千人滯留
等左陣 開左一班車去屯門
而天水圍又有一千零一班輕鐵循環線


另, 今早九時許, 有輕鐵出入廠時死火, 橫泊在龍門路,
數分鐘後被拉返入廠
巴士迷A號 發表於 2012-7-24 21:40 | 顯示全部樓層
1.   東鐵根本2200都應該停,他都說9號波一定出,都不停,10號波啦,開埋尾班車先,
      根本東鐵是亂來的。
2.   614、614P都暫停服務。(鳳地 到 杯度)

感受:其實最初說只掛1號波,到停了下來,然後V形再走上來,就掛3號波,到了最近的時候8、9、10號波都出,開始覺得天文台其實預測不ok。
238X 發表於 2012-7-24 22:54 | 顯示全部樓層
原帖由 巴士迷A號 於 24/7/2012 21:40 發表

感受:其實最初說只掛1號波,到停了下來,然後V形再走上來,就掛3號波,到了最近的時候8、9、10號波都出,開始覺得天文台其實預測不ok。


個風行法古怪唔關天文台事吧?
以我所知,任何預測都唔會估個風原地不動架啦...

而且個風臨登陸先變強颱,乜呢啲都有得預測?

你咁叻,不如你去應徵天文台科學主任啦。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
on11358 發表於 2012-7-24 23:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2012-7-24 22:54 發表


個風行法古怪唔關天文台事吧?
以我所知,任何預測都唔會估個風原地不動架啦...

而且個風臨登陸先變強颱,乜呢啲都有得預測?

你咁叻,不如你去應徵天文台科學主任啦。 ...

隔離討論區都成地眼鏡碎喇,事後孔明人人都識,
但天有不測之風雲又係唔係人人都知。
LF5502 發表於 2012-7-25 00:32 | 顯示全部樓層
其實前日天文台一直都話個風係西北偏西
但事實上個風一直都係西北偏北

而好多追風族起討論區都係咁講......

原帖由 238X 於 2012-7-24 22:54 發表

個風行法古怪唔關天文台事吧?
以我所知,任何預測都唔會估個風原地不動架啦...

而且個風臨登陸先變強颱,乜呢啲都有得預測?

你咁叻,不如你去應徵天文台科學主任啦。 ...
AA48@43A 發表於 2012-7-25 10:08 | 顯示全部樓層
原帖由 LF5502 於 2012-7-25 00:32 發表
其實前日天文台一直都話個風係西北偏西,
但事實上個風一直都係西北偏北

而好多追風族起討論區都係咁講......



OT一下: 果日有mon住其他地區的氣像預測, 大部份都話個風以7節 (knots)速度向約羅盤方位角340度方向移動, 但天文台就話西北偏西 (估計約270-320度)移動, 時速約20km/h (約10節), 果刻都唔知信邊個好...
直通快線  連繫機場
siupy 發表於 2012-7-25 10:41 | 顯示全部樓層

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安排乘客落月台完全正確不過溝通可以好一點
睇now新聞,乘客先響車困左三個鐘
淨係一味廣播電力故障,發生乜事唔知
等幾耐又唔知
去到車站,車站職員一味叫人出閘話唔收錢
好似想趕人走咁,唔慶就有鬼


危機處理3T原則
1.Tell You Own Tale
2.Tell It Fast
3.Tell It All


如果事發後車長廣播話大樹吹倒壓毀電纜,已經派緊工程車
來拉車,大約xx:xx可以帶大家去車站安全的地方
去到車站,車站職員/差人同乘客講,依家外面十號風球好危險
大家入車站避一避先

咁樣處理會唔會更好呢??
053h4 發表於 2012-7-25 12:14 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
LPPlus 發表於 2012-7-25 13:16 | 顯示全部樓層
現時做法:
8號 全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
9號 機場快線全線正常 + 露天段最後一轉 + 地底段全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
10號 除西鐵線同市區線地底段全線停止運作

其實絕對係在安全情況下盡量服務市民
巴士迷A號 發表於 2012-7-25 14:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 LPPlus 於 2012-7-25 13:16 發表
現時做法:
8號 全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
9號 機場快線全線正常 + 露天段最後一轉 + 地底段全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
10號 除西鐵線同市區線地底段全線停止運作

其實絕對係在安全情況下盡量服務市民

我覺得荃灣線不用停(地底段),住大西北的乘港島線可以轉荃灣線再轉西鐵線。
可以的話觀塘線或將軍澳線的地底也可以服務。
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