主流以外的心水
U廠- 唔熟運作, 無心水L廠-32B,37M
K廠-16M,95M,3M,29M
S廠-73,88M,289K,73A 其實 50架唔係好多架 ja......
U 廠可能會俾 268B
原帖由 12A 於 2012-11-10 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠- 唔熟運作, 無心水
L廠-32B,37M
K廠-16M,95M,3M,29M
S廠-73,88M,289K,73A 今早800 見到架新E400 PT 車牌 行60X 係美孚出九龍落緊客,
PS:渣繄車影唔到 原帖由 HU9385 於 2012-11-10 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今早800 見到架新E400 PT 車牌 行60X 係美孚出九龍落緊客,
PS:渣繄車影唔到
第一日做咩好似派晒去唔需要用短車的線...?
p.s. 九巴果然缺車, 以佢嘅速度, 好多時出牌都等幾日先行, 好少第二日就出街載客 原帖由 Quanta 於 2012-11-10 10:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一日做咩好似派晒去唔需要用短車的線...?
p.s. 九巴果然缺車, 以佢嘅速度, 好多時出牌都等幾日先行, 好少第二日就出街載客
當年ASV屯廠首航都唔係短車線:D 原帖由 12A 於 2012-11-10 00:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠- 唔熟運作, 無心水
L廠-32B,37M
K廠-16M,95M,3M,29M
S廠-73,88M,289K,73A
都話呢批E400主要係想用來慳隧道費,少一軸就俾少好多錢.
所以,主力仍然係欖隧,大隧和東隧蝕錢線,268B,269B,251M,264M,84M,286M,690,692走唔甩. 原帖由 FBI2 於 10/11/2012 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都話呢批E400主要係想用來慳隧道費,少一軸就俾少好多錢.
所以,主力仍然係欖隧,大隧和東隧蝕錢線,268B,269B,251M,264M,84M,286M,690,692走唔甩.
唔該你睇清楚大欖隧道既收費表先 U廠有E400,有機會俾276,然後換出E200俾荔廠及九廠,咁就可以舒緩AA退役短單層不足。 4小時前, JRTeam已有資料
(轉貼圖片)