回復 130# 的帖子
九巴今次整左幾多款宣傳品 ?!?!:lol 早上坐咗轉營盤街入大圍，車速感覺普通唔算快，亦當然無塞車。---------------------------------------------------
顯徑方向 | 86B | 286X | 到大圍街市落 (mins)
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營盤街開 | 20 | 25
永隆街開 | 23 | 23
元州商場開| 26 | 22
長沙灣徑開| 29 | 19
荔枝角站開| 31 | 18
饒宗頤開 | NA | 16
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日期 | 11-25 | 12-01
時間 | 11:30 | 08:00
車型 |AD353 | AV496
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車程比預計快少少，沿途應該無塞車黑點，推算全日都應該差不多時間。
來回均停的站只有美田及美林，正正係哩兩個站有人幾乎追/上錯車。
另外，兜美輝街去大圍街市，比以前兜松嶺路慢2分鐘左右。
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2012-12-1 10:09 編輯 ]
回復 133# 的帖子
營盤街上286X，到大圍新村(不停)約16分鐘，到大圍街市需時約25分鐘(詳列於上表)，到新翠約31分鐘。
比較86B(最近車站)九江街上車，286X慢5分鐘。
永隆街站兩線打和，元州商場至饒宗頤站286X較快。
[ 本帖最後由 hon_son_wilson 於 2012-12-1 10:20 編輯 ] 原帖由 hon_son_wilson 於 2012-11-27 09:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼續討論286X
如果286X可以轉乘283往沙田市中心，車費$6.4+$3.9-$3.8=$6.5，都算吸引喎。
兩線班次略嫌疏咗啲，不過有望快過86(經南昌街)，
如果荔枝角和美田(轉車)都唔使等車，應該可以拍得住72。
但係...286X與283是否確 ...
新豬紙寫286X<>283 有轉乘優惠;P 原帖由 timmylee 於 2012-11-30 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日影既相...
用6 <> 81, 不如將72 拉去美孚仲好 原帖由 deep3@italk 於 2012-12-1 16:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用681, 不如將72 拉去美孚仲好
1. 72 拉去美孚要額外成本, 加轉乘唔駛
2. 搭 6<>81 平過搭 72 原帖由 Quanta 於 2012-12-1 17:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 72 拉去美孚要額外成本, 加轉乘唔駛
2. 搭 6 <> 81 平過搭 72
額外成本... 最多話行車里數長左要加價...... :L 原帖由 deep3@italk 於 2012-12-1 16:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用681, 不如將72 拉去美孚仲好 86B美孚個位應該要留返比6D拉入黎~~ 如果唔係因為美孚無位, 40應該轉左特快好耐~~ 今次如果反應好, 九巴真係要好好研究將86a, 甚至將72, 86C 改行青沙。至於87A, 個人認為都係保持現狀, 服務石硤尾一帶。
[ 本帖最後由 腦夫子 於 2012-12-1 18:00 編輯 ]