原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 20:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6點3係顯徑開出去到SMP都6點半
之後大家一齊都係兩班車大約到七點幾
係唔係真係算少左一班車?
比埋時間你
舊86B美孚開17:06 17:22 17:36 17:50 18:04 18:18 18:32 18:48 19:04 19:24出到九江街介乎17:25-19:45
而家286X 班次COVER E個時段到深水埗係 17:00 17:15 17:30 17:45 18:00 18:15 18:35 18:55 頂多計埋19:15, 雖然要19:45去到營盤街有D困難
可能你覺得少一班半班運載力係冇咩分別;P
原帖由 deep3@italk 於 2/12/2012 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
72 如果改行青沙, 估計都係擺欽州街多, 話晒52X 搬走之後應該有位, 當然如果延長落旺角我都好歡迎 :lol
如果落旺角，同改72x 行青沙有咩大分別？
而且入沙田市同埋埔公上路足夠害死佢
大埔去青沙公路
除左青衣／葵涌開以外，得番e41 選擇
其實條線只係對美林特快，其他根本無分別。
今晚19:30左右係長沙灣廣場上o左架百慕達蛋，返顯徑用o左半個鐘，公園對面一落車就見到後面拖住架AV HT14XX。
我阿媽晏晝係深水埗試搭，佢話坐o左9個字。如果係北河街果頭286X係就係行少o左，但搭勁耐。行去石硤尾/黃竹街要15mins左右，87B等車15-20mins，但一上車25mins內一定到顯徑。如果忽略班次因素，87B會快少少。
依家286X咁少人上落，深水埗返顯徑都45mins，繁忙時間上落多，分分鐘要更長時間。
原帖由 toyl 於 2012-12-2 17:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
噚日下畫北河街送車尾咁等81，等咗3個字都未有車，排咗40幾個客，跟住有架私牌車由南昌街右轉大埔道起載！
日後呢個情況可能愈來愈多……
早兩日見到個私牌方法係由佐敦總站行渡船街去到荔枝角道右轉黃竹街返大埔道起載~
原帖由 hkbw 於 2012-12-2 22:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早兩日見到個私牌方法係由佐敦總站行渡船街去到荔枝角道右轉黃竹街返大埔道起載~
即係話北河街起載，無論禾輋定佐敦踼過嚟都有可能。
原帖由 kks 於 2012-12-2 15:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
板友咩你於下面條 link 唔係話過九巴班次點核突都唔緊要，寧願密 D 都好過疏 D 既咩？
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=545974&page=3#pid2048998
而家九巴安排 286X 繁忙時間班次 15 分鐘一班比 8 ... 我覺得由顯徑出發疏車都唔緊要
反正我知佢幾點開...到時到侯落去搭就OK
今日搭左兩轉，覺得美田美林果個圈真係好噁心
坐左40分鍾先出到元洲商場站
但返轉頭長沙灣徑上車就好快
但老老實實，如果條線由美田開經美林去顯徑隆亨新翠行顯田入口上青沙會快好多.......
美田美林今次真係成功爭取了.......:Q
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 18:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86B下繁14分鐘一班
寫就係咁寫既
真實係點?
86B 沿線塞車情況並不嚴重，
您想講九巴收車導致班次脫班？
你又知樓上板友想講只係繁忙時間?
反而又唔知我講14分鐘一班根本就唔係成日出現
請留意板友原文：
原帖由 GK9636 於 2012-12-2 13:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你知唔知平日晚繁286X同86B 的班次係開成點, 而家286X係疏過以前86B, 仲要疏過埋72;P
本身板友一直都強調繁忙時間班次問題，繁忙時間班次確是需要注意的部份。
尤其繁忙時間為最多人使用服務的時段，亦是最容易滿座／頂閘的時段，
繁忙時段班次疏與密比非繁忙時間更加重要。
小弟冇話過14分鐘好難計bo..
咁我反而想了解，
您為何覺得九巴安排繁忙時段 15 分鐘一班 (往新界方向：約1835起 20分鐘一班）好過 14 分鐘一班？
尤其我記得你曾經指出九巴安排 17 分鐘一班比 20 分鐘一班好，因為乘客候車時間減少。
為何 17 分鐘比 20 分鐘好，但 15/20 分鐘又比 14 分鐘好？
其實眼見近一年九巴不少改動均有利民和配合時代發展，
這一方面我相信大家都是欣喜的。
但實行上，確有部份地方需要作出微調。
但作為九巴愛戴者，與其一面倒正面評論所喜歡的巴士公司，
個人覺得有個更好的辦法，就是提出更多有助改善服務的建議，協助自己喜歡的巴士公司做得更好，
我相信這才是各九巴愛好者，以致各巴士迷希望見到的願景。:)
原帖由 straysheep123 於 2012-12-2 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得由顯徑出發疏車都唔緊要
反正我知佢幾點開...到時到侯落去搭就OK
今日搭左兩轉，覺得美田美林果個圈真係好噁心
坐左40分鍾先出到元洲商場站
但返轉頭長沙灣徑上車就好快
但老老實實，如果條線由美田開經美林 ...
我諗如果顯徑區議員唔介意顯徑由頭站變尾站的話,這是一個不錯的建議
原帖由 hadboy5 於 2012-12-2 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗如果顯徑區議員唔介意顯徑由頭站變尾站的話,這是一個不錯的建議
我覺得改做顯徑由頭站變尾站的話,但顯徑區議員會話冇位坐:lol