原帖由 HF3204@243M 於 2012-12-2 14:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早 803K 既車海
加每搭一個站轉一次車，做兩次
再加穩定既鐵路班次
再加每朝利用步行醒腦既機會
286X 好難匹敵
可能下繁顯徑班客先會有意欲搭 286X ... 朝早803K清唔晒客既車海
加東鐵迫到傻
(之後觀塘線同荃灣線係點就唔知)
搭286X訓住到站唔好?
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86B果14分鐘一班真係唔該晒
板友咩你於下面條 link 唔係話過九巴班次點核突都唔緊要，寧願密 D 都好過疏 D 既咩？
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=545974&page=3#pid2048998
而家九巴安排 286X 繁忙時間班次 15 分鐘一班比 86B 疏，又變左 「86B 果14分鐘一班真係唔該晒」？
（雖然非繁忙時間 286X 部份時段的確密過 86B，但樓上板友想講既係繁忙時間，而且我地亦唔能夠否認繁忙時間的確係疏左呢個事實）
況且行循環線制度，繁忙時間欽洲街容易塞車，
加上沿途燈位不少，由大圍15分鐘一班開到出九龍，隨時變左 1-30 分鐘一班
昨日已經有板友分享過出到九龍就已經拖卡既經歷
[ 本帖最後由 kks 於 2012-12-2 15:09 編輯 ]
原帖由 PS8851@182 於 2012-12-2 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未跑完公就拖卡, 相信係因為 PJ5187 多巴迷幫襯搞到遲左開。
講開巴迷，據某區消息
竟然有人走上青沙公路影巴士
嘩，真係勁:Q
原帖由 PS8851@182 於 2012-12-2 17:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鄉土一早有人 post 相:lol
歎為觀止:victory:
真係嫌"巴士迷"個名唔夠臭
直接倒落堆填區先安落？:Q:@
(在此要欣賞安守本份的巴士迷，你地真係慘，比人連累)
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-2 14:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早803K清唔晒客既車海
加東鐵迫到傻
(之後觀塘線同荃灣線係點就唔知)
搭286X訓住到站唔好?
朝早荃灣綫上行絕對有容量，但觀塘綫閒閒地1-3班先上到車。
黃昏太子要1-3班先轉到觀塘綫，九龍塘一個唔好彩轉綫通道間封，
再加埋轉綫通道同埋輪自動梯的人潮，286x 真係對大圍/美林/美田客有分流作用。
睇吓286x平日黃昏會唔會出現頂閘情況……
原帖由 dtfaiwong 於 2012-12-2 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但好多時81去到北河街都頂閘，班次又越黎越疏！下繁搭286x返沙田可能仲快,又有位坐
噚日下畫北河街送車尾咁等81，等咗3個字都未有車，排咗40幾個客，跟住有架私牌車由南昌街右轉大埔道起載！
日後呢個情況可能愈來愈多……